a320客机液压系统如何给襟翼提供动力?
那有一个液压pcu，有专门是控制计算机的。计算机专门负责把驾驶舱传过来的电信号转化成液压信号来控制襟翼的偏转。
为什么A320起飞前有机械异响?
是飞机放下襟翼的时候，襟翼作动器发出的声音，飞机起飞前必须放下襟翼以提高机翼升力。这个声音与客舱加压无关，飞机还没滑出停机坪的时候客舱就已经加压了，客舱加压是由辅助动力系统（APU）完成的，辅助动力系统的声音你不可能听得到。此类现象波音飞机也有，只不过声音相对而言小一些。
现代客机的液压系统的有关问题
这样仍可以提供飞机控制。双发使用差动马力控制横滚，加减马力控制俯仰，也是可以实现的，不过那是极端条件下的做法，只有终极的情况下才可能会这样做。从飞机系统故障情况来看，总的来说，电子电气部分约占60%，机械部分约占26%，液压部分约占14%。无疑，液压系统是飞机上最成熟、最可靠的系统，真正由于...
历史上有过只用水平安定面和方向舵成功着陆飞机的事例吗?
没有液压没有动力的事还没发生过，这种事的概率比被UFO打下来还低...LS别捣乱...液压操纵的有水平安定面、升降舵、方向舵、方向舵配。这四样在尾部，且仅能由液压驱动。此外还有襟翼、副翼、扰流板、刹车、反推等。副翼也是重要控制手段，没有副翼很难控制的，LS就乱说吧...320只有方向舵和安定面...
航空:A330和A320哪个好
A319、A320和A321是该级别飞机中惟一能够提供集装箱货运装载系统的飞机。该系统与全球标准宽体飞机装载系统兼容,从而减少了地服设备,降低了装卸成本。该系列飞机具有的高可靠性进一步增强了盈利性和为乘客提供服务的能力。此外,A320系列油耗、排放和噪音都是同级别中比较低的。A-320飞机的费用比和它差不多的同样是150...
c919大型客机和运20有什么区别?
液压可收放前三点式起落架,可靠重力应急自由放下。前起落架为双轮,主起落架为6轮。前起落架向前收入机身,主起落架旋转90°向里收入机身两侧整流罩内。 该机为大展弦比超临界翼型,采用包括前缘缝翼及外吹式襟翼系统等增升装置。运-20以伊尔-76运输机的设计为基础,但是体积更大,运载能力更强,电子设备也十分...
波音737和空客320哪个好?
而相比之下，波音的飞机则更加倾向于相信在极端情况下人为干预的力量。波音飞机使用液压传动，它允许飞行员在遇到紧急情况时绕开Autopilot(自动驾驶系统）或在飞机着陆时绕开ILS(仪表着陆系统，简称“盲降”）的飞航电脑控制，有飞行员直接通过液压系统调整飞机的副翼，襟翼等机件来实现应急调整。
为什么有些民航客机机翼末端会有一部分向上翘起来?
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空客a320与波音737怎么区分
（1）航电系统 空中客车A320系列在设计中采取“以新制胜”的方针，采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。大量使用复合材料作为主要结构材料。（2）运载能力 A320系列拥有单通道飞机市场中最宽敞的机身，这一优化的机身截面为客舱灵活性设定了新的标准。通过加宽座椅，提供了...
A320客机的翅膀是在哪几排座位之间?
空客A320座位分布：前排为商务舱，共有8个座位。每一行按照AC－HK的序列号排列。A和K是靠窗的座位。中间是珍珠经济舱，共有24个座位，每排按ABC－HJK的编号排列，A、K为靠窗座位，31、32、33、34为靠过道座位。后面是经济舱，共有120个座位，每排按ABC－HJK的编号排列，A、K为靠窗座位，35－54...
