合安高铁主体建设完成，年底能开通吗？

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近日，安徽合安高速铁路已开启静态验收，表明了合安高铁主体建造完成。合安高速铁路是国家计划京港通道“八纵八横”铁路网的重要组成部分。主线长162公里，设计的最高时速为每小时350千米。预计将在今年年底开通到位。合安高铁是安徽第一个独立投资建设的高速铁路项目。属于国家中长期铁路网计划“八纵八横”京港（台）干道的重点组成部分。可行性研究批准总投资307.55亿元。

合安高铁项目的地点是安徽省西南部，长江中下游和巢湖流域。包含了合安高铁干线项目和合肥枢纽相关项目。主线从合肥枢纽的新合肥西站开始，经过肥西，舒城，庐江，桐城，怀宁等地，最后到达新安庆西站。主线长162公里。沿线站点包新合肥车站，肥西车站，舒城站，桐城站等，设计行驶时速为350千米。

这次静态验收包括众多专业项目，有公共工程，通信，信号，电力，牵引电源，住房建设，客户服务信息，防灾监控，土地和环境保护等。很快将会开始动态验收，然后再到联合调试阶段，并进行操作运行测试。预计将在今年年底之前可以运营。

据悉，合安高速铁路与北部的合蚌，京沪，商合杭高铁相连，连接京津冀，山东，安徽北部和苏北，向南连接安九，昌九，昌吉赣，赣深高速铁路，连接江西，湖南和珠三角地区。该项目由北向南延伸，由东向西连接，改善了全国的干线和安徽城际铁路网的布局，改善了道路网络的连通性和灵活性，并缩短了合肥与安庆，皖江都市圈和环鄱阳都市圈的距离，加强了皖江都市圈的对外交流与合作，带动了沿线地区经济交流和社会发展，促进了沿线地区的城市化进程。