论述手动变速器换挡困难的故障现象及原因？

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车子换挡感觉很重，很难换到正确的位置。我能怎么做呢？下面小编就来分享一下汽车变速箱换挡难的现象、原因及故障排除，希望对大家有所帮助。

【变速箱换挡困难的故障现象】换挡时，换挡杆过重无法换挡，或者勉强换挡后难以回到空挡位，就是换挡困难。

【变速箱换挡困难故障原因】变速箱换挡困难故障主要包括以下原因:操作机构故障，换挡杆、拉杆弯曲变形，活动关节磨损松动，导致齿轮啮合不到位。
叉轴弯曲、锈蚀或毛刺，锁紧弹簧过硬或联锁销卡住，使叉轴无法轴向移动；货叉固定松动、弯曲或磨损严重；齿面接触摩擦产生飞边，或连接套花键磨损、松脱或损坏。

同步器锥环齿沿轴向磨损，突出或断裂；摩擦锥面上螺旋槽的磨损或抛光使齿圈端面与齿轮端面的间隙减小，甚至没有间隙，降低了摩擦效果，使同步器失效。

润滑油选择不当，如粘度高，使油膜容易吸附在锥环一侧，使同步器失效；或者油温过高导致润滑油凝胶，充满同步器锥环和螺旋槽表面，造成同步器损坏。

销式同步器的锁销松脱，滑块上的轴向槽和滑块同步器的花键过度磨损，滑块的弹簧圈过软或断裂，使滑块在槽内偏移，同步功能变差。

同步器总成在输出轴上摆动过大，或因长期空失速导致中间轴不工作，导致输出轴拖和干磨，产生高热，损坏同步器，离合器分离不完全。

【变速箱换挡困难的故障诊断与排除】诊断时，可根据换挡的手感和伴随的发声时间进行分析。当变速杆在进入档位之前被严重操作或偏离档位时，是由操作机构故障引起的。如果机构出现故障，根据需要调整拉杆的长度和位置；如果零件磨损或变形，应更换磨损或变形的零件。

Answer 2

天冷，齿轮油标号不对，齿轮油质量不行了等