你知道汽修行业的五大“坑”吗？

Answer 1

由于外行人不了解汽修行情，常常在汽车维修的时候被坑。今天小编要和大家聊的就是汽车维修的五大坑——无数的人掉入这五大坑里，然后爬起来告诉我们的血泪经验！

第一个坑：维修清单和实际维修项目不符

事故车定损、维修后，保险公司会去相关维修店回收那些更换件。

因此正确的做法是，车主要求4S店在保险公司收取这些回收件时通知自己前去确认，然后再与4S店所列出的维修清单进行核对确认。

第二个坑：熟人被“宰”

这个看似很荒谬，毕竟大家是熟人了嘛，怎么还会“宰”我呢？那可不一定。

所以正确的做法是检查清楚4S店维修清单，不要被宰了还不知道。

第三个坑：套餐维修

当事故车送到维修店时，售后们可能为了多赚钱，故意夸大车的受损情况，进而推荐“套餐维修”。

麻烦的是这种情况确实时有发生。所以最保险的做法就是，向4S店索要检测凭证，这样也好说话不是？

第四个坑：配件只换不修

有些部件明明可以用维修解决问题，汽修师傅可能会让你直接更换配件。这真是暗暗的大坑啊，偏偏自己还无法辨别。

车主同样可以要求4S店出具检测凭证，然后多询问几家4S店的意见。

第五个坑：越修越伤

越修车反而越伤车，这不是不可能的事情。比如师傅可能将配件更换成副厂配件，等等。

这时候最好的做法就是送到维修店后第一时间定损，并且记录里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎等等详细情况。

小编的话：

汽修这五大坑，看清楚可别再掉下去了哦！