660与670的对比:
1、变速一样,但是车架不一样,660是圆管的,670是T型管的。
2、660和670的避震前叉其实是一样的,轮胎也是一样的,但是车圈会不同。670的车圈有铆钉,660的没有。以上区别都是按照新款660与670对比的。
660是6系里性价比最高的了,建议660。
扩展资料
ATX660主要特性
ATX660作为山地变速自行车型具备以下特性:
1、使用的是SHIMANO的21段变速系统。日本SHIMANO公司在世界上有较高的名气,是著名的两大变速厂商之一。另外一家则是美国的SRAM公司,相比较而言SRAM的变速系统更加干脆,但SRAM在国内的名气远远不如SHIMANO,SHIMANO的东西外表更精致更讨人喜欢。高端产品如XTR套件简直就是工艺品!
2、前叉为中偏高级弹簧前叉,前叉其实减震效果一般。对于小的震动有平缓反应,部分会反馈给车手,大的坑什么的避震会表现出铝肩避震前叉独有的强悍避震效果,避震效果极其出色!而且另一个好处是在平路不会出现泄力。
3、新款ATX 6系在传统风格上增加了“蜂巢”概念的外观,使整车科技感十足,带您畅游都市,感受青春的活力与激情,追随青春的足迹,分享骑行的快感和喜悦。
4、捷安特ATX 660山地车秉持挑战自我极限与超越标准的捷安特精神,巧妙结合尖端材料科学和捷安特专有的成型工法技术,将捷安特ALUXX铝合金科技推向全新未来,再次定义铝合金科技新标准。
参考资料:百度百科:捷安特ATX 660
捷安特ATX660与ATX670的区别?
1、变速一样,但是车架不一样,660是圆管的,670是T型管的。2、660和670的避震前叉其实是一样的,轮胎也是一样的,但是车圈会不同。670的车圈有铆钉,660的没有。以上区别都是按照新款660与670对比的。660是6系里性价比最高的了,建议660。
捷安特ATX660与ATX670的区别?
在捷安特6系车型中,ATX660因其出色的性价比备受青睐。实际上,660与670之间的主要区别并不显著。新款的660与670在变速系统上保持一致,但车架设计有所差异,660采用的是圆管结构,而670则是T型管设计。尽管两者避震前叉和轮胎相同,但670车型的车圈配备了铆钉,这是660所不具备的。刹车系统方面,两款车...
捷安特660跟670的区别
最显著的区别就是670车架和前叉上有安装碟刹夹器的安装孔,660的车架和前叉上没有。如果打算改碟刹的话可以考虑670,如果什么都不打算改的话660就行了。别的差距忽略不计~
捷安特atx670和660 哪个好
两款车的主要区别在变速上,ATX670的变速把手是Shimano TX35,前变速器 Shimano TX50,后变速器 Shimano TX35。ATX660的变速把手是Shimano ST-EF51变把,前变速器Shimano FD-TY10,后变速器 ShimanoTX35。车架、前叉、刹车上都是一样的配置。
捷安特ATX660和ATX670两款车那款更好一些?有人说660的胎骑起来比670要...
ATX660和670其实基本差不多,670比660贵基本贵在车架上,670的是T型架,比660的好点,车胎其实没有太大区别,如果你觉得山地胎太粗阻力太大,那你完全可以再换副光头胎,那个骑起来就很轻松了。另外说下这两款车都算不上专业运动型山地车,以后升级也没多大意义,如果只是平时代步,建议660,性价比...
捷安特 ATX 660 670 750 770 区别
捷安特 ATX 系列<!-- 包括了 ATX 660、670、750 和 770 四款自行车车型,它们在设计和配置上各有特点。首先,所有车型的车架都采用铝合金材质,这是它们共享的一个关键特性,为骑行提供了坚固且轻便的基础。在变速方面<!--,660 和 670 搭载的是 21 速配置,而 750 和 770 则提升到了 24 速...
请问捷安特ATX660和ATX670那一个最实惠???他们的差距在哪里???请写全...
660和670的配置是一样的。 区别就是660的车架是圆管的,670是方管的。 670看上去更大气一点,但是价格也贵了100块。不是太实惠 麻烦采纳,谢谢!
求助 关于 捷安特 ATX660与670的问题
660与670变速,刹车系统,避震前叉都一样 主要车架不一样,660是圆管的而670是T型管的,车圈会不同,670的车圈有铆钉660的没有 个人推荐你还是买660吧,质量都一样,不过要买新款哦
请问一下捷安特变速自行车,ATX660好,还是ATX670好,请各位综合评判一下...
配置实在是没有太大区别,价钱也就100多点,你说能差多少?主要还是看车型和颜色涂鸦,果断选择就行。本人因为喜欢红黑的颜色搭配,就直接选的ATX660,不过ATX670蓝色的也挺好看。呵呵
捷安特ATX660和670现在是什么价格???
相比之下,捷安特ATX670的价格稍高,约在1400元上下。其车架采用捷安特高级铝合金硬模成型技术,前叉采用TGS铝合金避震。变速系统则升级为SHIMANO TOURNEY 21S,花鼓选用铝合金材质。车圈同样是铝合金双层设计,搭配建达26*2.1的宽胎提供更好的越野性能。曲柄为Sugino铝合金,链条采用KMC,具备防锈静声功能。