请问 直升机模型旋翼怎么制做?

前提是 我只想知道怎么制造旋翼,旋翼样子(外表)要和真实直升机旋翼样子(外表)一样,求教拜托了 谢谢。不好意思就这么多分了。

第一代是木头做的,就不说了,性能很差。现在使用的分金属旋翼和复合材料旋翼,我国的直8和俄罗斯的M17系列的都是金属旋翼,寿命大概几千个小时,比较先进的的直升机用复合材料的,比模高,性能好,理论上寿命无限,我国的直9是复合材料的。金属旋翼先打磨出一个空心大梁,然后再一侧接上一块块的金属板,中间填蜂窝层。复合材料的直接倒模。里面有线路,尾部一般装有灯泡,一般还有防冰效果。直升机比普通飞机复杂就是旋翼受力很麻烦,重力,转起来离心力,各片速度不同引起挥舞,产生的哥氏力又引起摆振,,还要调浆距和周期変距,所有连接旋翼的浆毂结构又复杂,所有的操作除了脚蹬和旋翼刹车,都靠旋翼的改变,麻烦的很,好的旋翼虽然很贵,不过已经不是主要问题
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2010-04-02
不是样子 一样不一样的问题

而是只要起到作用就可以

制造飞机 要考虑这个

最好自己有车间吧 使用铝合金 这样飞机载重量很大 有一定使用价值 而不是仅仅就是为了玩 电动机就可以

1楼说的那个是 螺旋桨反力矩的问题 一般都是靠 尾部小螺旋桨解决的 大型的双主螺旋桨直升机 可以省略掉 两个螺旋桨可以把反力矩抵消

还有 实用型直升机是没有固定外形的 就是不一定外观上产生什么改变 来应对不同的情况 比如 高速度 搭载摄像机 等等 外形是可以不断改变的没有固定外形 只要达成目的就可以
第2个回答  2010-03-31
制作步骤:
1. 找到你要制作的仿真模型的原型——某真实直升机的图纸(越详细越好,最好有外形的尺寸标注)
2. 用木头等已加工的材料按图纸加工,细细打磨
3. 上漆(就像拼装静态模型的上漆一样,可以购买田宫或郡士模型漆)
4. 另外还有像“仿碳纤维材质的贴纸”之类的极度拟真的外观贴纸卖(可以网购)

想制作跟真实直升机外表极度一致,最关键的还是要细心和耐心。想省事的话,就买制作精良的拼装模型,然后精心上色,也可。

直升机手工制作方法
1. 准备材料:需要纸板、剪刀、胶水、彩笔等。2. 制作机身:将纸板剪成长方形,然后将其卷成圆筒形,并用胶水固定。3. 制作旋翼:将纸板剪成四个长方形,然后将其折叠成扇形。再将四个扇形用胶水粘在一起,并在中间钻一个小孔。4. 安装旋翼:将旋翼插入机身顶部的小孔中,并用胶水固定。5. 制作...

直升机应该怎么做?
以下是几种不同的直升机制作方法:纸飞机模型。使用A4纸或类似材料,沿着对角线折叠,形成十字型折痕,然后将两侧向中间对折,形成双正方形形状。接着,将下部的两个侧边向内折叠,再将上部的纸层向内折叠。最后,沿着水平折痕将两侧边向内折叠,形成直升机的形状,可以在底部和顶部添加重量,如硬币或...

直升机模型总是顺时针旋转怎么办
1、检查旋翼:检查直升机模型的旋翼方向设置,确保旋翼以逆时针方向旋转。2、陀螺仪校准:直升机模型配备陀螺仪来稳定飞行。陀螺仪校准不准确,会导致模型顺时针旋转。3、行控制器:飞行控制器是直升机模型的关键组件之一,负责控制飞行姿态和稳定性。检查飞行控制器的设置,确保正确配置和校准。

模型直升机旋翼转速一般是多少
以450直升机为例:根据螺距与油门曲线不同而不同。一般来说,11-12T电机齿配150T大齿盘,kv值3900的电机,峰值转速约为2100-2400转,翼尖时速280km\/h。计算方法为根据电机kv值,乘电压,算出电机转速,然后在除相应的齿轮比,就能计算出主桨转速。但是因为负载原因,转速可能只能到达计算值的70%-80 ...

我想制作个旋翼机,可行吗?
由于旋翼为自转式,传递到机身上的扭矩很小,因此旋翼机无需单旋翼直升机那样的尾桨,但是一般装有尾翼,以控制飞行。在飞行中,旋翼机同直升机最明显的分别为直升机的旋翼面向前倾斜,而旋翼机的旋翼则是向后倾斜的。需要说明的是,有的旋翼机在起飞时,旋翼也可通过“离合器”同发动机连系,靠发动机...

旋翼直升机的模型比直翼飞机需要多考虑哪些因素
旋翼直升机模型相对于来说,控制系统简单,相对比较稳定。单桨直升机飞控相对芜杂一些,而且比较容易损坏。

请问模型直升机螺旋桨旋转直径与发动机功率,飞机自重的关系是什么样的...
重量约3KG.发动机起码最低需要多大的功率?应该如何计算?哪位朋友能不能麻烦帮忙解释下?非常感谢.3KG的固定翼练习机, 大约需要 150W 的功率可以勉强起飞并能保持平飞.旋翼机需要的乘3得 450W.如果是使用 4S 锂电, 按 16V 计算, 电流近30A.这种大一点儿的无刷电机在 taobao 上面大把的, 很容易...

我想知道直升机模型的主螺旋桨和尾部螺旋桨的转数是怎么互相控制的?
他们升空后旋翼转速不会改变,通过改变螺距实现上升和下降,螺距就是桨的角度。尾桨的螺距是由陀螺仪控制,来保持稳定。遥控直升机的四通道飞机是没有横轴的,尾旋翼由尾电机直接驱动,飞机里有个陀螺仪的电子原件,能感知飞机的自转,同时极短时间内调节尾电机转速,控制稳定。

直升机模型加大尾翼会很好抗风吗?
错的地方:说航模制作很粗糙。他根本没有接触过模型直升机。看过450级直升机的复杂构造以后再发表评论吧。航模配件均需要CNC(数控车床)加工,精度可想而知。抗风的解释是:在一定量的风速内悬停、可控、飞行。可见,这主要考验的是模型的性能指标。并非尾桨的控制范畴内。所以增大尾桨不会对抗风性有...

什么叫模型直升机的3D飞行?
模型直升机特技飞行,分为F3C和F3D两个项目,3D动作花哨,惊险。开展比较普遍,观赏性强,一般市场上买到的特技直升机基本上是3D直升机 3C动作严谨规整,飞行角度,航线要求严格。竞技性强

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