变压器的铁芯不是采用整块铁,而是用薄硅钢片叠加而成.这样做的目的是( )A.硅钢片是绝缘体,使用比较安全B.硅钢片的电阻率小,可以减少铁芯产生的热量C.阻止原线圈电流产生的磁通量通过副线圈D.减少涡流产生,减少铁芯产生热量
...而是用薄硅钢片叠加而成.这样做的目的是( )A.硅钢片是绝缘体...
变压器的铁芯,在整块导体内部发生电磁感应而产生感应电流的现象称为涡流现象,要损耗能量,使用硅钢片,是因为它的电阻率大;不用整块的硅钢铁芯,其目的是增大电阻,从而为了减小涡流,减小发热量,提高变压器的效率,故D正确,ABC错误;故选:D.
为什么变压器的铁心用薄的片状叠压制成
变压器铁芯不是采用一整块铁心,而是用薄硅钢片叠压而成的。这样做的目的是为了增大铁芯中的电阻,减小铁芯中的涡流,提高变压器的效率,采用一整块铁心,产生涡流,烧毁绕组,使变压器无法工作。不使用整块硅钢而是采用很薄的硅钢片,这样做的目的是增大铁芯中的电阻,减小涡流,从而减少电能转化成铁芯的内能...
变压器的铁芯是用薄硅钢片叠压而成,而不是采用一整块硅钢,这是因为...
为了减小涡电流及其损失通常采用叠合起来的硅钢片代替整块铁芯,并使硅钢片平面与磁感应线平行。一方面由于硅钢片本身的电阻率较大,另一方面各片之间涂有绝缘漆或附有天然的绝缘氧化层,把涡流限制在各薄片内,使涡流大为减小,从而减少了电能损耗 ...
变压器的的铁芯为什么用薄硅纲片制成而不用一整块硅钢
所以为了降低趋肤效应,硅钢片制作的越薄越好,但是太薄的话,硅钢片制造工艺就会很难。所以,现在用在变压器铁心制造的硅钢片其厚度一般在0.3~0.5之间(非晶合金可能为0.025厚度左右),就是这个道理。
为什么变压器铁芯要用硅钢片叠成?能否采用整块铁芯,为什么? ...
这样做的目的是为了增大铁芯中的电阻,减小铁芯中的涡流,提高变压器的效率,采用一整块铁芯,产生涡流,烧毁绕组,使变压器无法工作。不能采用整块铁芯。因为变压器是靠电磁感应工作的,如果变压器铁芯是用整块铁芯,则在电磁的作用下,会产生很大的涡流发热,当热量达到一定程度时,会损坏铁芯和线圈。
为什么变压器的铁芯不用整块金属
所以涡流常常很强。因此会使铁芯大量发热,浪费大量的电能。所以通常的变压器的铁芯都不是用整块金属,而是由硅钢薄片压制而成。硅钢是掺有小量硅的钢,其电阻率比普通钢的要大,。把硅钢制成薄片则是为了借用片间的绝缘漆切断涡流的道路,使涡流被限制在狭窄的薄片内,进一步增大电阻,减小涡流。
为什么变压器铁心要用硅钢片而不能用整块铁心代替
涡流损耗与铁磁材料的电阻成反比,与钢片厚度的平方成正比, 硅钢片是在电工钢中加入少量的硅而制成, 电阻率较大, 用硅钢片叠成的铁心, 铁损耗较小,所以变压器的铁心要用硅钢片叠成而不用整块钢制成。变压器:变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级...
变压器铁心为什么要用硅钢片叠装而成
另一方面使用时温度高了会使得铁芯加速老化,所以得用电阻大的硅钢,且各片硅钢片彼此绝缘,更加大了电流通过的难度,使涡流减小,以减少热效应。所以这样做的目的是为了增大铁芯中的电阻,减小铁芯中的涡流,提高变压器的效率,采用一整块铁心,产生涡流,烧毁绕组,使变压器无法工作。
为什么变压器铁心要用硅钢片而不能用整块铁心代替
变压器铁芯会产生涡流,就是铁芯内部产生环状电流,既损失电能,还引起变压器升温造成使用不便和影响性能安全,所以,涡流是越小越好。把整块铁芯改成薄片叠合是减小涡流的方法之一,能有效地减小涡流。参考图示,整块铁芯的涡流路径最短,所以电阻最小,电流最大。而薄片铁芯的涡流总路径加长,所以电流减小。
为什么变压器铁芯要用硅钢片叠成?能否采用整块铁芯,为什么? ...
另一方面会产生大量的热。铁芯用硅钢片(片间绝缘)叠合其作用就是隔断这些感生电流,减小损耗。所以变压器铁芯不能用整块铁芯。事实上,在频率更高的场所,叠片已经不能满足需要,而用“粉沫”来制造铁芯。以进一步减小涡流损耗提高效率。开关电源中的变压器就是使用的铁氧体材料制造。