变压器的铁芯是用薄硅钢片叠压而成，而不是采用一整块硅钢，这是因为（ ） A．增大涡流，提高变压
变压器的铁芯是用薄硅钢片叠压而成，而不是采用一整块硅钢，这是因为（ ） A．增大涡流，提高变压器效率 B．减小铁芯中的电阻，以减小发热量 C．减小涡流，提高变压器效率 D．增大铁芯中的电阻，以产生更多的热量
| C |
| 为了增加磁感应强度，在变压器中采用了铁芯，变压器的线圈中通过交变电流时，铁芯中将产生很大的涡电流，不仅损失了大量的能量甚至还可能烧毁这些设备。 为了减小涡电流及其损失通常采用叠合起来的硅钢片代替整块铁芯，并使硅钢片平面与磁感应线平行。一方面由于硅钢片本身的电阻率较大，另一方面各片之间涂有绝缘漆或附有天然的绝缘氧化层，把涡流限制在各薄片内，使涡流大为减小，从而减少了电能损耗 |
...是采用一整块硅钢,这是因为( )A.增大涡流,提高变压器效
变压器的铁芯，在整块导体内部发生电磁感应而产生感应电流的现象称为涡流现象，要损耗能量，不用整块的硅钢铁芯，其目的是增大电阻，从而为了减小涡流，减小发热量，提高变压器的效率，故C正确，ABD错误；故选：C．
...而不是采用一整块硅钢,这是因为( ) A.增大涡流,提高变压
为了减小涡电流及其损失通常采用叠合起来的硅钢片代替整块铁芯，并使硅钢片平面与磁感应线平行。一方面由于硅钢片本身的电阻率较大，另一方面各片之间涂有绝缘漆或附有天然的绝缘氧化层，把涡流限制在各薄片内，使涡流大为减小，从而减少了电能损耗 ...
变压器的铁心采用叠片而非整体铁心的目的是()。
正确答案：减小涡流损耗
为什么变压器的铁心用薄的片状叠压制成
变压器铁芯不是采用一整块铁心，而是用薄硅钢片叠压而成的。这样做的目的是为了增大铁芯中的电阻，减小铁芯中的涡流，提高变压器的效率，采用一整块铁心，产生涡流,烧毁绕组，使变压器无法工作。不使用整块硅钢而是采用很薄的硅钢片，这样做的目的是增大铁芯中的电阻，减小涡流，从而减少电能转化成铁芯的内能...
变压器的的铁芯为什么用薄硅纲片制成而不用一整块硅钢
如果铁心片太厚就会产生上述的趋肤效应，导致不利的情况。所以为了降低趋肤效应，硅钢片制作的越薄越好，但是太薄的话，硅钢片制造工艺就会很难。所以，现在用在变压器铁心制造的硅钢片其厚度一般在0.3~0.5之间（非晶合金可能为0.025厚度左右），就是这个道理。
为什么变压器铁芯要用硅钢片叠成?能否采用整块铁芯,为什么? ...
这样做的目的是为了增大铁芯中的电阻，减小铁芯中的涡流，提高变压器的效率，采用一整块铁芯，产生涡流,烧毁绕组，使变压器无法工作。不能采用整块铁芯。因为变压器是靠电磁感应工作的，如果变压器铁芯是用整块铁芯，则在电磁的作用下，会产生很大的涡流发热，当热量达到一定程度时，会损坏铁芯和线圈。
电动机的铁心为什么要用一块块硅钢片叠加而成,为什么不用一整块大的
1.首先是因为硅钢的导磁性能好，所以选用硅钢。 2.用一片一片的叠成，是为了减少铁芯的涡流损耗。 因为这里面还有一些比较复杂的计算公式，而且涉及到一些专业的知识，所以直接说这样做的两个目的了。呵呵，一般来说，知道这两个目的，也足够用了。
为什么变压器铁心要用硅钢片而不能用整块铁心代替
涡流损耗与铁磁材料的电阻成反比,与钢片厚度的平方成正比, 硅钢片是在电工钢中加入少量的硅而制成, 电阻率较大, 用硅钢片叠成的铁心, 铁损耗较小,所以变压器的铁心要用硅钢片叠成而不用整块钢制成。变压器：变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级...
为什么变压器铁芯要用硅钢片叠成?能否采用整块铁芯,为什么? ...
另一方面会产生大量的热。铁芯用硅钢片（片间绝缘）叠合其作用就是隔断这些感生电流，减小损耗。所以变压器铁芯不能用整块铁芯。事实上，在频率更高的场所，叠片已经不能满足需要，而用“粉沫”来制造铁芯。以进一步减小涡流损耗提高效率。开关电源中的变压器就是使用的铁氧体材料制造。
为什么变压器的铁芯不用整块金属
但涡流也有其为不利的一面．一方面由于它的热效应, 使变压器和电机中的铁芯温度升高, 导致线圈材料寿命的缩短．另一方面, 由于涡流发热要损耗额外的能量, 使变压器和电机的效率降低．因此, 为了降低涡流效应, 变压器和电机铁芯都不用整块钢铁, 而用很薄的硅钢片叠压而成．硅钢是掺有小量硅的钢, 其...
