我的山地车骑着很费力,想问问怎么办?是大胎
第一，车本身的品质问题。有的山地车由于车架材质是钢制的，而且管材工艺不过关，导致车架很重，很重的车肯定骑不快。第二，飞轮问题。7速以及7速一下的山地车都是旋式飞轮，旋式飞轮最小档位只能有14齿。而8速和8速以上的都是卡式飞轮，卡式飞轮最小可以做到11齿，齿数比大骑得也更快。第三...
山地车骑着费劲的原因
5、山地车车架的截面积比较大造成风阻比较大，或者是山地车的骑行姿势也会使风阻比较大。都会导致山地车骑着费劲，可以找专业人员进行维修更改车架。6、山地车的重量较大，也是造成骑快吃力的原因，或车胎气压不足，或者车轮跑偏，刹车抱死，及时到维修店检查并及时对相应的故障进行维修。
为什么我的山地车骑着很费劲??
骑山地车的费劲一般情况如下：1，检查前后轴的润滑是否良好，如果车轮转动不是十分滑快的话，需要重新调整上油、2，看看车闸调整的是否恰当，有无摩擦现象发生，过度摩擦也会费劲。3，变速器调整是否适合，总在大轮盘和小飞轮的配合上可是非常累人的。山地车骑行特点：1、山地车，车速一般有11速、18速，...
美利达山地车爬山时感觉费劲
如果感觉爬坡费力确定不是心理作用，请检查三轴。首先松开前后快拆，在压紧快拆前把车架下压确保轮轴压到位，保持下压力的情况下紧快拆，然后空转轮组看是否顺畅，要确保感觉不到明显阻尼。个人感觉花鼓出问题概率较小。再就是检查中轴顺滑度，空转脚踏看看有没有明显阻力，如果不太感觉出来，可以拆下链...
山地车骑行阻力大什么原因?非常吃力,一点也不省力。变速器问题还是其他...
1、把车倒过来，转下轮子，看是否磨刹车 2、同上，停花鼓是否有异响，可能是轴承碎了 3、针对后轮，看看链条和飞轮配合是否完好，是否需要上油或者变速器有嘎啦嘎啦的声音 4、给车胎打足气，以用手指摁不动为宜 5、洗干净车，上好油~
我的山地车骑起来有点吃力。是什么原因。该去换什么零件呢??
1、传动部件出问题，应该会有摩擦异响，要不就是太脏了，清洗干净上油润滑即可；2、轮胎压力不足；3、力量还不够，减档
我的山地车骑起来感觉好费力,请问怎么改装
可以把轮胎改成细一点的，比如1.5的齿胎．其次，后减震的弹簧拧的紧一点，顺时针拧．最后，也是最关键的一步，学会变速，前面的放到中间盘上，后面的平时没骑放到第二大盘上，起步就非常轻松，起来了，就变下速，类推，以后减速就减个档，加速后再加个档．多练练就好了。变速器可能不抗用，建议花...
为什么我的山地车骑起来很累和很费力。
1、人的问题。采用不正确的速别没有结合自身的素质以及习惯的踩踏频率，导致不好的骑行感受。比如，你用前面最大盘跟后面最小盘骑行，跟用前面中盘跟后面的中间区域的齿盘骑行。这两种骑行感受是大有不同的。人在骑行的时候基本很长时间都放在一个速别，这个速别就是对个体来说比较合适的一个速别。而...
山地自行车骑着特别费力怎么办?
另外半坡变档常碰到链条由于张力太大而导致前拨无法退档，这里有一个小技巧，在前盘退档时脚要稍轻一下，这样可以让链条压力稍有缓解，更容易的让链条退如小盘。同样对后飞变档在半坡链条崩的很紧压力很大时也要使用同样的技巧，这样对整个系统都有一定保护作用。由于车种和业余爱好者的具体情况不同，...
山地车踩着费力是那里的问题
1、链条生锈没油会发生异响，会有点费力，2、最有可能就是刹车蹭住了，所以钢圈和刹车皮之间摩擦力变大造成的。3、检查轮圈是否变形。4、有空到山地车专业维修站检修一下。正确的骑行姿势和座管高度是：人座在车上骑车，身体不倾斜，脚不离开踏板，脚在随着踏板做圆周运动时，在踏板与座包距离最远...
