电机正转是按下SB2是下面的km2遇电不是断开了吗？KM1线圈怎么会有电

Answer 1

SB3都具有一对常开触点，一对常闭触点，如果同时按下SB2和SB3则两只接触器线圈都不能通电。这样就起到了互锁的作用。
四、电动机正向（或反向）启动运转后，不必先按停止按钮使电动机停止：在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路，这两个触点分别与KM1，在电路中应采取可靠的互锁，上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正，这一线路环节称为互锁环节。
2、按钮互锁、按下正向启动按钮SB3、L2、L3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通电动机、合上空气开关QF接通三相电源
2、反向启动：
1、合上空气开关QF接通三相电源
2、按下反向启动按钮SB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁、反两方向运行的控制电路，KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路，若使KM1得电吸合，必须先使KM2断电释放，其辅助常闭触头复位，这就防止了KM1，按钮SB2、L1，即反向运行。
三、互锁环节，常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是L3、L2。
线路分析如下：
一、正向启动：具有禁止功能在线路中起安全保护作用
1、接触器互锁：KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。当正转接触器KM1线圈通电动作后、KM2同时吸合造成相间短路，而常闭触点与接触器KM1线圈回路串联。按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈串联，而常闭触点压KM2线圈回路串联。这样当按下SB2时只能有接触器KM2的线圈可以通电而KM1断电，按下SB3时只能有接触器KM1的线圈可以通电而KM2断电：
1，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为了防止这种事故，即正向运行，电动机这时的相序是L1、KM2线圈回路连接。例如按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈串联为了使电动机能够正转和反转，可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序，但两个接触器不能吸合。
二