我是4s店的机修师傅
通常只有 2个工种 一个是 机修区 另一个就是 钣金区
机修区 师傅 通常是 检测故障 简单装潢 和 机修
钣金区 师傅 就是 油漆 装潢 事故车 钣金 车身复原 总之很大的事故就是钣金区 负责
做学徒 是很累的 弄不好 就是站一天 工资很低 200-300 甚至没有
至少 要学2-3年 才可能 给你动手
不要听别人说 什么 汽车电路 汽车机修 实际上是一体的 机修师傅是要全部 会的 不可能机修一个人 电路一个人吧
汽车坏了个保险丝 是一个电路师傅修 加机油 给机修师傅吧
机修+电路+简单装饰 全是机修师傅的事
你说的汽车维修 是以前的称呼 汽车维修电工 应该是汽车检测与维修
现在汽车都是机电液一体化
汽车修理 的师傅 必须 3类全会才能动手修 不可能存在什么机修一类 电路一类的……
你要当学徒 通常18岁就可以了 晚了不好的！现在的师傅 都是20多岁的小伙子
学徒工资很低额 通常是不要抱太大的希望 一般都不会给钱的！能给几百就挺不错了的！
做好心理准备吧 很累的！ 每天站着 蹲着 就是一整天的 弄不好还有加班的！ 前期不会的 师傅会有很多训斥的！
汽车维修工怎么样
学徒在2000到3500左右。这个工资水平在我们这(北京远郊)还可以，比在工厂上班强多了。第二，汽车修理工的痛苦和疲劳 1.非常累 汽车修理工是一个非常非常累人的工作，在4S的商店里，很少有人享受周末，一周工作6天。上班都是站着工作，车多的时候也不能休息。每天按时下班很难，每天的劳动量都很大。
汽车维修学徒工学习过程中注意些什么问题?
汽修是个“脏”“苦”“累”的活，学徒工首先得有吃苦精神，其次就是勤快、多动手。基本注意以下几个方面：\\x0d\\x0a1、注意安全。安全是任何工作的前提，穿戴好劳保鞋等劳动防护用品，注意在修车过程中防止砸伤、烫伤等；\\x0d\\x0a2、能吃苦，多下功夫。学修车必须学精了学通了以后找工作或者自己...
有关汽修学徒的问题
1.很累很累。2.大学毕业去当汽车学徒有点浪费。3.有前途，汽车现在很普及，学好了将来自己可以开店。4.颈椎不好，干不了。请采纳
汽车维修学徒工资多少钱一个月?
汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到顶尖了，待遇都不错，不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当。
学修车苦嘛,累吗
学修车是蛮辛苦的，活多工作又累又脏。但不论做什么行业，怕辛苦就干不好。汽车越来越多的走进千家万户，汽修行业是不错的选择。如果你是学徒工，好歹得学个三两年才能掌握基本的技能，独立完成汽修工作。三十六行行行出状元，认准了方向就坚持到底，就如阿甘一样，不停的跑总有一天会到达目的地。
聊一聊做一名汽修的学徒是什么感受?
当汽修学徒是很辛苦的，每天早早的起来穿上满是油渍的工作服开始上班。那钻到车底下修车的滋味真的很不好受，每次出来像个大花猫一样，真的很辛苦。
汽车维修学徒工,一周有休息日吗?每天工作多长的时间,谢谢
汽车维修学徒工怎么样 你好，车辆维修前景是不错的，但是学习是要努力的。学徒是比较辛苦的，干的都是又脏又累的活，只有多动手，多干才能学到东西。汽车维修学徒工资有多少 1000到2000不等 汽车维修学徒工资多少钱 几百到几千不等！那就要看你到什么样的地方工作了！据我校了解只要学生去汽修厂...
在汽修厂做学徒累吗?
肯定累，还没前途，自己的青春时间花没有了都学到技术。学汽修还是去正规学校，毕竟能实训，能够分配就业，可以去多走观察看，认同我说的，可以采纳。
当修车学徒难过吗?
学修车肯定累，如果以前没接触过的话，难度可想而知了，不过这要看你的悟性，主要看你的态度，如果你喜欢车，对车有了解，那就简单了，世上无难事只怕有心人！
学汽修专业累不累?
累肯定有的，做什么工作都累，主要是我们看好未来前景，以后不发愁当你没技术当学徒的时候是很累的哈，但以后就轻松了，现在修车是比较挣钱的，即使只是给别人打工也能挣一万以上，如果有一定的经验和人脉后，自己开店当老板就更挣钱了，而且学汽修可以从事很多行业，比如定损员，二手车评估师，二手车买卖...
