对于南航北京往返航班全部转至大兴机场一事，你有何看法？

Answer 1

其实这样做挺好的，可以缓紧北京的这个交通压力。毕竟大城市总是让人向往的，很多的年轻人都将大城市作为自己奋斗的目标，都会首先选择去京、海等大城市落地，但是有一点就是随着人口的日益增北京市里面的土地面积也就只有那么大，而这些加入的人口越来越多，那么除了会哄抬这里的物价还会造成更多的交通上与住房上的压力，而北京也是预见到了这一点，即使人手再多，招募志愿者也是不够用的，那么就把这些机场全部迁往大兴，这样可以缓解一部分的交通压力，至少城中的马路上不再那么的拥挤。

相关部门还分了早中晚不同的时刻进行起飞，飞机起飞的这个布局尽量均衡起来，不会让大家在等待飞机的时候时间间隔太长，但也不会太短，因为太短的话飞机之间间隔太小，再加上飞机是个高速运转的这么一个载人工具，会容易发生事故，所以起飞时间最长也是不会超过一个小时的。

将飞机建在那里还可以带动周边的经济发展，因为大家经常来往这个飞机场的话，有的人会由于飞机延误了，可能会在附近进行一些消费，比如吃吃饭，或者是上上网来打发时间，这都是他们会选择的一些消遣的方式，所以会间接的拉动一些经济，至少能帮助一小撮人来进行扶贫吧。

其实国家怎么做都有国家的考量，而且国家是整个智囊团在那里进行出谋划策，比我们老百姓想的要更多更全面，但是每个人看问题的角度也都是不一样的，如果大家有好的意见呢，也可以写在下面的评论区，欢迎来建言献策。总之这么做是只有好处没有坏处的，所以国家以后可能会多建几个也不一定。 

Answer 2

正常的商业行为。南航是大兴机场最大的主基地航空公司，南航集团（含厦航、河北航）在大兴机场将承担起50%航空旅客业务量，北京往返航班全部转至大兴机场是完成这一任务的必要手段。

Answer 3

对于南航北京往返航班全部转至大兴机场一事，我认为这样一来，容易导致乘客们误走机场，所以乘坐这一航班的旅客们最好在出行之前做好路线规划，反复确认航班所在机场，以免走错造成不必要的经济和时间损失。

Answer 4

这是一个非常正确的措施。因为转至大兴机场可以有效缓解北京繁忙的航空业务，而大兴机场也能周围经济发展，是一举双得的好事。

Answer 5

之所以出现这样的行为，完全是根据社会当中的一些特殊情况而制定的决策，这也是为了能够让社会上的效率得到大幅的提高。