摩托车电瓶没电,非常急!!!

我的摩托车电瓶一点电都没有了,电启也就不能用了,因为一点电都没有所以导致不能使用挂三挡推动打火法,所以现在该怎么办,启动不了也就骑不了,也就送不了维修,现在该怎么办,非常急!!!

第1个回答  2019-01-20
出一些门店寻求帮助。
第2个回答  2021-02-05

第3个回答  2019-01-20
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dadanew2012
LV.16 推荐于 2017-09-21
摩托车的启动通常有两种方式,1是通过起动电机驱动点火机构运转,点火线圈产生高压给发动机点火。2是通过脚踏启动杆的快速运动,驱动与之相连的点火机构运转,让点火线圈产生高压给发动机点火。
如果遇到摩托车蓄电池电压过低,不能驱动起动电机,摩托车就无法点火,摩托车无法工作。这个时候就需要利用脚踏启动杆启动发动机。
绝大多数的有档位摩托车(骑式摩托车)都会配备脚踏启动杆机构,而坐式摩托车则不具备脚踏启动杆。
坐式摩托车如果蓄电池没电就无法启动了,只能待蓄电池充电之后才能启动。
骑式摩托车在蓄电池没电的情况下则可以利用脚踏启动杆启动发动机。如果凑巧脚踏启动杆外部机构故障{内部机构功能正常},还可以通过外力的方式解决。
将摩托车的档位拨至高速档,捏紧离合器手柄,打开电源钥匙,以慢跑的速度推着摩托车前进。当速度达到10公里以上时(慢跑时的匀速),松开离合器手柄。利用摩托车惯性反传一个力矩给启动器,使启动器工作,进而产生高压,点火,然后在摩托车着火之后快速再捏紧离合器手柄,断开发动机与车轮之间的动力传输。但是这里有一个先决条件,启动机构必须功能完好,仅仅是外部的脚踏杆部分坏了。
通常不建议这样做。只有车技较高,身体的臂力和腿力都足够的驾乘人员才能用这种方式解燃眉之急。因为这样做存在很大的危险性。一旦速度与力量,离合器三者的配合不恰当,就会导致摩托车脱缰,翻车。严重的甚至可能伤及人身。所以切不可鲁莽行事。
第4个回答  2019-01-20
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匿名用户
1,是踏板摩托车哦,不是电瓶车。

2,在不借助工具的情况下,看看,左右闪光灯亮不亮,或者喇叭响不响,这些电器设备,就算电不足,也是会有反应的,最多按一点,轻一点。

3,如果按电启动,发出“次........”的一声,说明 有电,但是电力不够带动启动马达,
4,如果按电启动,发出“次啦。次啦。次啦。”说明电瓶电力足够,
5,如果按电启动,发出“次。。。啦。。。。次。。。。啦。。。。”说明电瓶马上就带不动启动马达了。

6,如果摩托车一切正常,而且能启动起来,那么开一会就能充电了,如果开了半小时,电力还是不够启动,说明电瓶故障,无法储存发电机输送过来的电力。基本需要更换电瓶。

7,如果电瓶电力不够无法启动,那么略有动手能力的话,把电瓶拆下,接上专用电瓶充电器充电一个晚上。虽然这个充电器很便宜,但是一般人家没有这玩意。

8,如果你知道电瓶在摩托车的问题,又有动手能力,家里又有万用表,那么打开车盖,找到电瓶,量一下,红色正极,黑色负极,正常电瓶电压应该在13V以上,如果11-12伏,说明电力不够。

9,至于你说的,黑色14,白色1,黑色是1的倍数,白色是0.1的倍数,你的读数是14.1公里。新车嘛。基本以后计算油耗、里程什么的,白色都是忽略不计追问

不是踏板,是趴跑

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