随着新能源汽车产业规模持续扩大,政策稳步推进,电动车似乎已经受到了越来越多消费者的认可。可以看到,无论是传统车企,还是造车新势力,这两年"提速"都是非常明显,尽管这其中造车新势力在量产交付前后都遇到了一些问题,但也都展现出了灵活的应变调整能力,如今也是展现着不容小觑的发展势头。当然,说到在国内新能源市场表现最拔尖的,还是要属于比亚迪和特斯拉。
在每个月出炉的销量榜中,总是能看到比亚迪和特斯拉轮番坐上冠军宝座,这一次,新能源车月销榜第一的又是特斯拉。
大家都知道,特斯拉在国内的发展历程,也算是一路高歌,此前无论是自燃事件,还是随意降价都没能阻止其"肆意生长",反而品牌认可度越来越高。
根据乘联会最新数据,5月份,特斯拉更是夺得了新能源销量第一,这主要得益于国产特斯拉Model 3的销量达到了11095辆,环比增长205%,再一次月度突破万辆。
显然,和4月份的3635辆,相比于3月份,环比暴跌64.2%的销量,国产Model 3在5月份的销量数据,得到了爆发式的增长。
作为新能源领域的"话题之王",首先我们不得不承认特斯拉在市场中的影响力,其次,旗下这款主打大众化、平民化市场的Model 3,确实是给整个新能源市场中的参与者都带来了极大的压力,尤其是在国产之后。
今年4月份出台的30万价格作为补贴线在一定程度上影响了Model 3的销量,因为大家都认定特斯拉一定会将国产Model 3的价格降低到30万以下,以获得补贴,所以大多也选择了观望等待。
但是在5月份,特斯拉宣布Model 3标准续航升级版的补贴前售价从32.38万元降低至29.18万元,再加上现有的2万元补贴,这款车的到手价基本上是已经到了27万元,对于消费者而言,自然是有了很大的吸引力,已经无需再持币观望,而是马上入手了。因此,为何国产Model 3在5月份的销量能够大爆发也就能解释了。
当然,除了价格下调是让国产Model 3的销量大涨的原因之外,其本身的产品力确实也是让人服气的。
在全球范围市场中,Model 3的表现都是相当出色的,它拥有668Km的超长续航里程,最快5.1s的0-96Km/h加速表现以及新能源车中最强的品牌号召力,还是特斯拉品牌中最低售价的产品,而且在设计方面,Model 3也是超前的,简洁明了的内饰更是一度引起其他品牌争相借鉴,正因为如此,它才能获得消费者的青睐。
写在最后
全球的新能源车企已经进入到一个"神仙打架"的局面,这场挑战中,存在着加速淘汰和成功突围的机遇,而显然,特斯拉会是各个车企的"公敌",尤其是国产Model 3。
另外,值得注意的是,特斯拉CFO扎克·科克霍恩曾表示过,特斯拉会不断降低生产成本,不断地降低价格。也就是说,在未来国产Model 3或许还将迎来更香的售价,这样所能带来的结果恐怕就是越来越多的消费者喜提爱车。面对横扫市场的国产Model 3,不知自主品牌又是否已经做好了应对的准备?
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