第1个回答 2016-11-16
不是的。 新华社武汉12月28日电(记者 熊金超)被誉为“万里长江第一隧”的武汉长江公路隧道28日通车试运行。这是继51年前建成“万里长江第一桥”武汉长江大桥之后,我国在长江中部特大中心城市武汉成功修筑的第一条长江公路隧道。长期以来,受长江阻隔,南京市的过江交通一直是制约地区经济发展和江苏沿江开发战略的瓶颈。 1959 年南京长江大桥竣工投入使用, 40 多年过去,南京长江大桥目前每天交通车流量在 4.5 万到 5 万辆,处于严重饱和状态,大桥早已不堪负重。这次建设的长江南京段过江隧道,位于南京长江大桥和正在建设的长江三桥之间。距上游的长江三桥约 6 公里 ,距下游的长江大桥约 13 公里 。工程一改过去架桥过江方式,而是通过隧道,穿过江底,隧道通道全长 5724 米 ,采用 " 左汊盾构 + 右汊桥梁 " 方案。其中,左汊隧道建筑长 3825 米 ,直径约 15 米 ;右汊桥梁长 910 米 ;接线道路及收费广场 989 米 。工程按双向 6 车道城市快速通道标准建设,设计行车时速 80 公里 / 小时,使用年限 100 年,工程总投资约 30 亿元人民币。 2009 年建成通车后,从市区到江北由原来的 1 个小时缩短为 5 分钟,预计日车流量将达 4 万辆左右,将分解南京 1/3 以上车流量。