长途骑行对坐垫的需求无外乎透气、舒适、不压迫、支撑性。软和硬的说法实在太笼统，软和硬的定义？界限？区别？主观感受还是客观材料？
有骑友大神会推荐长途选个软坐垫，但软坐垫对于支撑性和透气性的要求更为苛刻，舒适性有较大提升，适合新手和未能练成铁屁股的骑友使用。也有软坐垫采用凝胶充填，但是外包材质很好，耐磨结实，保证了支撑性也不会出现变形。所以很多新手认为，宽厚的坐垫可以使屁股坐的更加舒服从而减小屁股的疼痛感，原因有二：
1、扩大屁股和座垫的接触面积，分散压力，对屁股局部的压强减少。
2、厚的填充物，可以更多吸收从车架带来的冲击震动。
实际上，宽厚的座垫不一定会减少的屁股疼痛。那么先让我们了解骑车时屁股疼的原因：
1、压迫：坐在坐垫上的时候，身体重量压在坐垫细小的面积上，就会产生非常大的压强，压迫到毛细血管，影响了血液循环。
2、剪切力和摩擦：蹬踏的时候导致人体在坐垫上发生轻微的左右摇摆，摩擦坐垫边缘，产生摩擦，摩擦生热，不久就导致疼痛和皮肤损伤。和坐垫摩擦产生的剪切力结合压迫的作用进一步加重了血液循环障碍。
3、湿气：汗水带来的潮湿更加加重了剪切力的作用。
4、温度：当骑行的时候，皮肤温度，特别是会阴部的温度会明显上升。温度上升加快了皮肤的新陈代谢，在压迫和剪切力的作用下血液循环又发生障碍，此时皮肤因为不能得到充足的养分而坏死。
Fizik Arione坐垫，可调节度很高，有强迫症的车友非常适用
显然，宽厚的座垫在压迫一项占有优势。但同样的，会带来更多的摩擦剪切力。宽厚的座垫不易排汗，更加潮湿，从而会让下半身温度更高。当然，压迫是屁股痛的最主要的原因，这种宽厚的坐垫确实会带来舒适感，但因为后三项的不利因素，宽厚的座垫并不都会让我们一直觉得舒适。虽然我们刚坐上去这种坐垫会感觉异常“舒爽”，但随着骑行时间越长，不利影响也就越大。这也是为什么一些座垫一坐上很舒服，但是骑行时间长了会令我们痛苦不堪。
我们都知道，沙发并不是填充层越厚越软的才舒服，许多高级沙发，其软硬度和填充物厚度都是经过严格的计算和设计，这样才能保证长时间的坐着也不会感觉酸痛。
座垫同样如此，座垫的填充材料也有好坏之分，同样的材料，密度也不尽相同。中高档的座垫会选用较好的填充材料进行分层填充，上面一层使用较低密度，下面一层使用高密度材料，这样既会有较舒适的屁感，又不会过于凹陷。
来自意大利的高端坐垫品牌Astute坐垫
同时，我们坐在座垫上后，坐骨位置下陷，边缘的部分容易鼓起压迫到其他地方，座垫的形状设计也很重要。所以，我们在挑选座垫要有选择性，看其设计和做工以及软硬度，咨询使用过的车友，不要一昧追求宽大厚。
那么肯定又有骑友疑惑了，你这么说的意思就是贵就是好咯？
其实如果你是长途骑行，那么你需要的是一个大小适中、软硬适中、人体工学考虑更多的健康和舒适的坐垫。
贵的坐垫大多数都是竞技类坐垫，反而不适合大多数长途骑行状况。“贵就是好”这个说法在选择合适的坐垫时，并不适用，我们应该结合自身的骑行风格，钱包厚度以及骑车频率三方面考虑。
我们在选用何种坐垫时，首先要考虑到自己骑车是穿着骑行裤，骑行裤里有海绵垫可以缓解屁感疼痛的，骑行裤的臀垫相比坐垫或者坐垫套来说更为贴合人体，不容易变形或者滑落。在基本能提供相同功能的基础上还有骑行服的其他功能，比如全身气动，透气杀菌等。然后再考虑以下三方面因素：
1
宽窄
公路车的骑行姿势通过压低上半身，尽可能地延长了股大肌、四头肌、腓肠肌的发力行程，但是这样的话就会造成大腿更加趋近于垂直，如果公路车的座位做得太宽，就会严重摩擦大腿根部内侧，直接影响运动成绩。所以公路车座位必须做得比较窄。
山地车姿势比公路车要更加直立，所以稍微宽一点并不会特别妨碍腿部运动。同时山地车的路况比公路车要差很多，宽一些的座位也更加舒适。
WTB山地坐垫
但公路车也有不同的车种，例如铁三车的坐垫大都比较宽。山地车的enduro，DH车型的坐垫也相对XC来说宽上许多。
2
厚薄
公路车骑行姿势很大一部分力量都分配到手臂上，用比较厚的坐垫并不会带来太大的舒适性提升，同时公路车又非常需要轻量化，理所当然就在座位上开刀了。
山地车因为路况糟糕，另外也不需要追求极致的重量，所以厚一些的座位是可以接受的。
sdg山地坐垫，屁感非常好
至于铁三车方面，坐垫相比普通的大组车更加厚，不光手感非常舒适，而且非常坚挺。既能照顾舒适度也拥有非常好的支撑性。
山地车里的enduro，DH车的坐垫也更厚，因为在下坡时并不需要怎么坐在坐垫上，但山路崎岖且车子抖动幅度大，选用宽厚一些的坐垫会令越野更加舒适（不是代步车或电动车那种坐垫）。
3
座鼻长短
这个是比较特殊的，首先要说一下自行车转弯的姿势。自行车转弯时要内侧腿抬高，外侧腿踩低脚踏。这样车子主要的力量是被外侧腿根部内侧与车座接触而顶住的，手臂可以轻松细致地控制转向的细节，过弯更加轻松安全。
代步车因为不需要高速以及烂路过弯，所以不需要那种用腿辅助的过弯技巧，就没有必要做一个又长又直的鼻子（如果在坤车上装一个长鼻子车座，上下车时很可能把裙子揭起来）。
上面两图皆为铁三坐垫
一般来说公路车和XC山地车的坐垫座鼻更长，而铁三车和enduro，DH车则座鼻较短。
最后通过一组漫画，大家可以更简单地了解山地车和公路车选用较窄较薄的坐垫的原理。
随着社会的发展，汽车成为这个时代必不可缺少的交通工具，有汽车的人越来越多，人们对车内环境的要求也越来越高，汽车坐垫则是汽车内饰必需设备。
什么样的椅子坐垫好
好的椅子坐垫首先要考虑舒适性。坐垫应该具有良好的柔软度和弹性，以提供足够的支撑和缓解压力。对于长时间坐在椅子上的人来说，一个舒适的坐垫能够减少疲劳和不适感。2. 耐用性 好的坐垫必须足够耐用，能够经受日常使用的磨损。选用的材料应具有抗拉伸和抗磨损的特性，以确保坐垫长时间保持良好的状态。3...
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一、坐垫怎么选1、看产品材料布料的质量在于密度，无论纯棉还是涤棉，密度越高的布料质量越好。品质好的产品，花型印染活灵活现、栩栩如生，既没有版印、色差,也没有脏污、脱色等现象；而伪劣产品的经纬密度明显要稀些，色差、版印、脱色都有可能出现。2、是否容易清洁坐垫也避免不了对其进行杀螨虫、...
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1、观察坐垫的厚度，考虑到舒适度的原因，在挑选坐垫时，应该选择有一定厚度的坐垫，因为这样的坐垫有一定的弹性。2、观察做工，优质的坐垫走线紧密，没有线头，而且形状十分规则，这样的坐垫一般都能够使用很长时间，劣质坐垫做工则会粗糙一些。
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汽车坐垫买什么材质的好
1、目前市场上汽车坐垫材质多样，主要分为冰丝、皮革、竹编和亚麻等几大类。每种材质都有其独特的性能和外观，消费者应根据个人偏好和需求来选择。2、虽然冰丝坐垫价格较高，但在挑选坐垫时应坚持舒适性和安全性两大原则。冰丝材质因其光滑、透气性好、不易产生静电以及色彩鲜艳等特点而受到青睐，适合...
汽车坐垫什么材质的好
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坐垫的选购技巧坐垫的品牌推荐
一、坐垫的选购技巧1、在选购前，一定要把家中的沙发测量下，比如说长度和宽度等，另外在为了获得更精准的数据，最好用软尺进行操作。2、在确定宽度时，最好预留20cm的下摆，这样铺起来不仅美观，同时还能让边缘不受到损伤，比方说若沙发的宽度是50cm，那么坐垫的宽度则应选用70cm为佳，若是55-75cm的...
