宝马x3和奥迪Q5哪个好

Answer 1

宝马x3，是中型suv操控性最好的，宝马的优势还包括他的idrive系统，操作简单，易上手，不得不说奥迪的mmi系统，操作比较复杂，按键太多，奥迪需要反思一下。奥迪的做工比宝马好，这是事实，具体你要选哪一款还是看你喜好。但是宝马x3指导价格要比q5高，现在q5国内卖的非常好，所以低配的q5车很少，x3车源充足，但高配的q5价格和x3相当，配置方面q5略胜一筹，你如果准备40几万那就没法选只能买q5,如果准备50几万，两个就差不多，一个偏向操控，一个偏向内饰和舒适性。

Answer 2

在现在的轿跑市场中，宝马、奥迪这样的经典大牌一直都没有失事过，同被公认为是天王级别的存在。如今宝马又推出了全新的X3车系，给中国市场带来一波强有力的冲击，而势均力敌的奥迪Q5自然也成为被比较的对象。

Answer 3

首先价位上两者有差距，本质上车子是同一级别的，但是奥迪国产了，而x3进口，所以价位高了一个档次，而至于车子的具体差别，就是自己喜好了，x3和q5就配置上来说的话，奥迪更厚道，而宝马动力总成更优秀，变速箱等都比较好，也不是说奥迪差，就是没那么专业，够用，自己舒适性上，个人认为奥迪更好，做工感觉更细腻，还有奥迪的mmi比宝马idrive更强大，功能更多，还有方向盘尺寸上奥迪更加合适，宝马再来就是进口的优势，用料更加厚道，看不出来的，也许一汽奥迪又偷空减料也说不定，只是没发现，主要看自己喜好，进口q5也差不多了，但是没必要，不划算，车子没有哪个好，只有更适合自己！！

Answer 4

虽然与奔驰GLK的张扬相比奥迪多了一丝内敛，但与宝马X3相比却有着一丝霸气 从售价上来看，低配的Q5（售价3.7万美元，约合25万人民币）将对手锁定在了英菲尼迪EX35和雷克萨斯的RX350上，而如果你想要一辆足够舒适拉风的Q5，只需要你支付4.9万美元（约合35万人民币）就能够让它和同级的X3，LR2以及奔驰GLK并驾齐驱。而最为强悍的顶级Q5甚至能够在不少项目上与宝马的X6和即将亮相的讴歌ZDX拉上关系，因此从这个角度上来看，它似乎为每个人都准备了合适的口味。 与X3相比，这款Q5的车长要更长一些，但与雷克萨斯的RX350相比则要稍短 这款最强的奥迪Q5百公里加速时间只有6.8秒，比最强的X3要快了0.7秒。

Answer 5

奥迪q5和x3比没有任何技术优势”，我不明白X3除了偏执运动的调教以外，和Q5相比有什么高大上的技术优势？

1、X3 20i乞丐版实际成交价格高于的国产Q5舒适版。

为2.0T排量发动机，同为ZF家8AT变速箱，同为全时四驱，184和211马力，0-100 8.2秒和7.5秒，更别说Q5多出来的其他舒适性配置，除了X3的纯进口身份，恕我眼拙，我没看出X3的“”技术优势“在哪里。
2、X3 28I领先实际成交价格高于进口Q5 45TFSI运动型

同为德国进口，2.0T涡轮增压 和3.0T机械增压（奥迪当家花旦，明星发动机），数据参阅上图。恕我眼拙，我还是没看出X3的“技术优势”在哪里。
3、X3 35IM运动型实际成交价格与SQ5相当.。SQ5性能如何自己可以参考各大汽车网站评测，或者有机会问问实际车主最好。SQ5应该是目前100W以内最快的中型SUV了，请问X3的“技术优势”在哪里？
4、综合
其实不是想抬杠，作为Q5车主，曾经极度迷恋X3，在与朋友多次借车体验和各种试驾比较后，选择了Q5.X3唯一的好处，只是过弯时信心足一点点，真的只是一点点。在SUV上你想得到328、335这类运动轿车的操控那是不可能的。SUV需要的是视野、坐姿和高开口的后备箱，可放倒的后排、灵活的空间，舒适的配置。这些综合下来，我真的看不到X3的“技术优势”在哪里。
X3的优势无法量化，而且X3较好的过弯体验和敏感的方向盘反馈带来的是长途驾驶的疲劳感，Q5开起来要轻松的多。
最后题主是开328的，想问奥迪开起来的不同之处。奥迪方向盘虚位比宝马多，力度反馈有点假，不如宝马那么扎实，过弯极限挺高（四驱车型）但是没有宝马来的刺激。简单而言，奥迪开起来各方面很好但是乐趣不及宝马。
但是在日常生活中，它依旧只是一辆车而已，起码对于国内大部分车主而言，乐趣不是买车的最重要因素。