换向性能是直流电机运行品质的重要指标。换向不良会在电刷与换向片之间产生火花。
当火花大到一定程度,就有可能损坏电刷和换向器表面,使电机不能正常工作。但直流电机运行时,并不是一点火花也不许出现。详细情况请参阅我国有关国家技术标准的规定。
产生火花的原因是多方面的,除电磁原因外,还有机械的原因(如电机振动、换向器偏心、电刷与换向器接触不良等)。由于换向过程中还伴随有电化学、电热等因素,所以换向问题相当复杂,至今尚无完整的理论分析。但是,目前关于换向的理论分析与计算可近似描述换向过程的物理本质,加上人们长期实践中积累的经验,已经能较好地解决现代直流电机的换向问题。
就电磁方面看,换向元件在换向过程中,电流的变化会使换向元件本身产生自感电动势,阻碍换向的进行。如果电刷宽度大于换向片宽度,同时换向的元件不止一个,彼此之间会有互感电动势产生,也起着阻碍换向的作用。自感电动势和互感电动势之和称为电抗电动势。另外,电枢反应磁动势的存在,使处在几何中心线上的换向元件的导体中产生切割电动势,这些电动势的存在会在换向元件中产生电流,这个电流称为附加电流。当附加电流比较大时,可能使得在换向结束时换向元件的附加电流仍不为零,这个电流足够大时会产生火花。
直流电机换向火花过大的主要原因是哪些?
【答案】:(1)电刷与换向器接触不良;(2)电刷刷握松动或接触不正;(3)电刷和刷握配合太紧;(4)压力不均(电刷);(5)换向器表面不光滑,不圆滑;(6)云母片凸起
直流电机换向出现火花的原因是什么?
换向性能是直流电机运行品质的重要指标。换向不良会在电刷与换向片之间产生火花。当火花大到一定程度,就有可能损坏电刷和换向器表面,使电机不能正常工作。但直流电机运行时,并不是一点火花也不许出现。详细情况请参阅我国有关国家技术标准的规定。产生火花的原因是多方面的,除电磁原因外,还有机械的原...
直流电机换向器处打火是什么原因
直流电机换向器处是由碳刷接触的,电机运行时出现少许火花是正常的,若出现大火花就不正常了,其原因有:1》碳刷磨损引起接触不良。2》转子断线或短路。
直流电机由正转变反转打火是怎么回事
没有相应改变间极圈的极性,大型直流电机大摇环的电刷架没有调整,电刷有单向磨损,都可能导致影响换向效果,引起火花增加。需要调整间极圈的接线极性,或者改变电刷的位置。
求直流电机环火的原因,急需
1:换向器表面光洁度不足,太粗糙;2:换向不正确,查看一下绕组与碳刷之间的角度是否正确;3:可以在运行的时候松开电机螺钉,将装碳刷这端的端盖进行左右小角度旋转看火花是否有变小,哪里最小,就把端盖固定在此位置;
直流电机换向火花的颜色
紫色和蓝色。直流电机换向时,由于电刷与电极之间的接触不良或者电刷磨损等原因,可能会产生火花。直流电机换向时产生的火花颜色通常为蓝色或紫色。这是因为在电刷与电极之间产生的电弧放电过程中,电子受到激发后跃迁到高能级,再从高能级跃迁回低能级时,会释放出能量,产生紫色或蓝色的光芒。
为什么换向的时候会有火花??
如图,直流电机简化模型,上下NS为主磁极,假如水平方向有一对较小的磁极即 换向极,假如 线圈旋转到换向的位置,如果没有换向极,那么线圈中的电流较大,换向相当于切换开关,电流大,接触的时候因为刚开始接触,接触面积很小,电阻很大,所以会形成很大的电压,从而产生很大的电场强度,击穿空气产生火花,...
直流电动机换向时为什么产生火花?
那是换路火花,也是接触试火花,火花很小表示正常,过大就是线圈出了问题
换向火花产生的原因
换向火花产生的原因涉及电机运行过程中的多种因素。主要问题通常出现在电机的滑动接触、电机结构及各部件工作状态的变化,这些变化破坏了正常的滑动接触,进而改变了电机的换向状态,导致换向恶化。排除换向故障及改善换向状态的关键方法是进行换向条件的正常化检查和调整。这种方法在直流电机的换向事故处理中极为...
直流电机为什么负载时出现火花?如何解决?
直流电机在负载时出现火花是因为电机的电刷在工作时产生了火花。本文将从直流电机的工作原理、电刷的结构和功能、火花产生的原因以及如何减少火花等方面进行探讨。1. 直流电机的工作原理 直流电机是一种将直流电能转换为机械能的电动机。它的基本组成部分包括电枢、磁极、电刷和电刷环。当直流电源施加在电枢...