第一你是用家用车进行比较的，那么差不多1万公里6千多块
但是你没考虑渔船出去一次其实也差不多非常遥远
的二你没有考虑家用车和渔船的运载能力相差巨大！！！
第三人家说海运的都是大量的货物，几乎无法用汽车运输，你没考虑.........
第四所谓海运成本低是相对空运而言的..............
为什么说海运的成本低,但开渔船的渔民……
海运是用大船装集装箱来运，因为水有浮力且会流，所以省很多汽油则成本低，而鱼船捕鱼装的东西少，所以贵，鱼船走十公里的汽油轮船走八公里，只是慢一些
请问渔船的渔民工作的危险程度高还是货轮的船员危险程度高?
当然是渔民的危险程度高了。渔船比较小，稳性也小，配备的安全设施通讯设施当然也少，还有就是船员的素质也都相对低，安全意识差。货轮虽然跑的远，但是船比较大，无论通讯设备还是救生设施都齐全，安全管理的也严格，还有相关部门定期的检查，所以货轮的安全性要比渔船好很多 ...
渔民花173万买的渔船,船员一年工资40多万,老海说买卖不好干
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出海打鱼的真实工薪是多少?
还有就是天气气候问题，海上的天说变就变，海潮的涨落，礁石阻路。十分危险，还有船自身的问题，不是所有船都几十年都没事，如果去边境还有起冲突的危险。还有食品供应问题，如有意外找食物好找，淡水却很难找。还有一些不可预知的事等等。若在海上，若渔船、设备、渔具坏了，没有社会资源可以利用，只...
急急的求一篇有关台湾的论文,要求3000字
但是,它方便,占道少,价格低廉。你考虑过没有,使用机车的都是什么人?主要是中低收入者。仅凭这一点它就不能被禁掉。因为制定公共政策,要优先考虑弱势群体的利益。你都禁掉了,他们买不起汽车,怎么办? 物价的高与低:农产品价高,风景区门票低 台北的物价很贵。一“粒”普通的富士苹果30台币,约合人民币7元。
渔民一网大黄鱼卖957万,堪称一夜暴富
再者,且不说确实养殖的大黄鱼价格要比野生大黄鱼低太多倍,如果真的人工养殖其成本投入、时间精力、相关的养殖技术等都不是一般的个人、独家独户能承受得了的。因此综合上述几个方面的原因,自然选择人工养殖的也就比较少了。 总的来说,此次4900斤的野生大黄鱼能卖到957万元的天价确实比较难得了。其实这件事不妨从...
出海打鱼的真实工薪是怎样的?
、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收，从招聘数量来看还算可观，但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业，都不干。”苏经理说，远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右，大家都觉得远洋赚得多，所以都报远洋作业，近海捕捞的船员反而难招。虽然工资待遇会高些，但是危险系数大。还是三思吧！
为什么我们中国渔船或渔民经常被人拘留?
1. 中国渔船和渔民有时会因渔业资源的争议而被周边国家的执法机构拘留。这种情况下，中国的渔政船也会介入，以确保渔民的安全和合法权益。2. 关于媒体报道，不同国家的媒体会有不同的报道角度和侧重点。中国的媒体在报道此类事件时，会根据事实进行报道，同时注意维护国家利益和渔民权益。3. 有关渔民素质...
请问,有渔民证(在渔船上工作),没有水手证.可以去船务公司吗.
去公司可以 但是上货船是不行的
远洋渔船为什么要出海两年15万保底呢
远洋渔船出海两年需要保底的原因有很多。首先，出海捕鱼是一项风险较高的活动，不同的海域、季节和天气条件都可能对捕鱼效果产生影响，导致收益不稳定。因此，船主需要在出海前与渔民签订合同，保障渔民的收入不低于一定金额，以吸引他们参加远洋捕鱼活动。其次，远洋渔船需要较长时间才能到达捕鱼海域，一般需要...
