500-2000米。公路上的摄像头一般是带云台可全方位运动的,镜头也是高倍数可变焦的,最远可以看到500米外的车牌号码。白天能见度好的天况下可以在2000米内观察路面情况。
一般情况下,监控录像确实是不向公众公开的,只有执法人员才有权利看。停放点一般都是设置在人流量相对较大,且附近停放电动自行车不太方便的区域。停放点的设置,在规范市民停车同时,也给小偷制造了障碍。警方也建议,市民应尽可能作短时间停放。
摄像头(CAMERA或WEBCAM)又称为电脑相机、电脑眼、电子眼等,是一种视频输入设备,被广泛的运用于视频会议,远程医疗及实时监控等方面。普通的人也可以彼此通过摄像头在网络进行有影像、有声音的交谈和沟通。另外,人们还可以将其用于当前各种流行的数码影像,影音处理。
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交警违章停放摄像头一般是500--1000万像素的,看路段,一般现在的可以达到300米。
摄像头大致可以分为5类,分别为电子警察、卡口、流量检测、违停抓拍、天网监控。
第一类:电子警察
这类摄像头一般安装在十字路口,通过抓拍车尾,来监测车辆闯红灯、不按导向行驶、违法变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违法行为,并且它在抓拍违章时是没有任何提示的。
与这类摄像头搭配的,还有LED补光灯。LED补光灯在白天通常是不亮的,夜间才会高频率闪亮。一般如果不太注意的话,会觉得它一直亮着。
第二类:卡口
这类摄像头一般安装在国道、省道、高速公路的路段上,用来抓拍超速等行为,而且它进行的是正面抓拍,可以清晰的看到人脸。
卡口摄像头在抓拍的时候,闪光灯会亮一下。如果你感觉到闪光灯亮了两下,那么就代表你超速了。
第三类:流量监测
这类摄像头一般安装在电子警察的杆上或者信号灯杆上。
它的主要作用是统计车流量,给信号控制提供数据支持(有的路口信号灯是根据车流量放行的,当流量相机检测到有车过时,给信号灯下命令亮绿灯)。
这个流量相机不会抓拍任何违法行为,只用作车流量统计。
第四类:违停抓拍
这类摄像头是球形的,主要安装在市区禁止停车的路段,以及高速公路有客车违规上下客的地方,其作用是专门抓拍违规停车,同时也可以抓拍逆行,违规变道等。
值得一提的是,这类摄像头是可以变焦的,一般情况下至少可以看200米。
第五类:天网监控
这类摄像头是普通的监控摄像头,一般用于公安天网系统,用来在各个路口、路段、小区等区域录像,没有抓拍功能。
参考资料
https://wenku.baidu.com/view/30985366f8c75fbfc67db209.html?from=search
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交警违章停放摄像头一般是500--1000万像素的,看路段,一般现在的可以达到300米。
一般情况下,监控录像确实是不向公众公开的,只有执法人员才有权利看。
停放点一般都是设置在人流量相对较大,且附近停放电动自行车不太方便的区域。停放点的设置,在规范市民停车同时,也给小偷制造了障碍。警方也建议,市民应尽可能作短时间停放。
拓展资料:
电子警察通常拍摄是有两个摄像头的,一个全景摄像头,一个是抓拍摄像头,也有不需要全景的,但是少。
抓拍摄像头时速在250km左右的车才有可能拍不到,或者是晚上闪光灯不亮,看不见,其他的情况你闯红灯就会拍到,除非设备坏了。
拍摄的画面尺寸大概在15-30米之间,快门应该在100分之一秒以上。
摄像头的工作原理大致为:
景物通过镜头(LENS)生成的光学图像投射到图像传感器表面上,然后转为电信号,经过A/D (模数转换)转换后变为数字图像信号,再送到数字信号处理芯片(DSP)中加工处理,再通过USB接口传输到电脑中处理,通过显示器就可以看到图像了。
参考资料:电子警察百度百科
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