京杭大运河在元朝被修直的原因

Answer 1

因为元朝时期，经济中心在南方，北方是政治中心，大都人口众多，众多的粮食，丝绸等物资需要运输，通过陆路运输成本高，而且麻烦，水路则是很经济的选择，装载量也很大，而且有隋朝大运河的前例，所以重修京杭大运河是明智的选择。同时为了上一道双保险也开通了从长江口到大沽口的海运，因为这不需要疏通河道，成本更低，需要的是大船，而且宋朝时期的指南针已经应用于航海，航行线路又是在中国近海，更加的实用和安全。
另外一个目的则是处于政治目的，正是由于南方的经济重要性，所以此运河客观上还可以加强南北经济文化联系，方便元朝政府的政治控制和军事调动。

Answer 2

京杭大运河在元朝被修直的原因主要有两方面。首先，元朝的经济中心在南方，而政治中心在北方，为了方便南北交通，降低运输成本，元朝决定对运河进行截弯取直，以直达的方式连接南北。其次，政治目的也是元朝修直运河的原因之一，通过加强南北经济文化联系，元朝政府可以更好地实施政治控制和军事调动。

Answer 3

隋朝的大运河全长四千多里，以洛阳为中心，共分四段，自沁水入黄河处至涿郡（今北京），名日永济渠；自洛阳至盱眙（Xu yi，今江苏盱眙）入准，日通济渠；自山阳（今江苏淮安）至江都（今江苏扬州），名邗沟；自江都至余杭（杭州），名江南河。

元朝定都大都（今北京）后，要从江浙一带运粮到大都。为了避免绕道洛阳，裁弯取直，元朝就修建了济州、会通、通惠等河：
济州河南起济州（今济宁市）南面的鲁桥镇，北到须城（在今东平县）的安山，长150里。
会通河南起须城的安山，接济州河，凿渠向北，经聊城，到临清接卫河，长250里。
从昌平引水源到积水潭集蓄起来，然后经皇城东侧南流，东南去文明门（今北京崇文门北），东至通州接白河。全长82公里。这条新的人工河道，被忽必烈命名为通惠河。

隋朝运河通过都城洛阳，呈大弯曲状。元朝都城在大都，运河不再通过洛阳而是截弯取直，抵达大都。缩短了900多公里的航程。