月日签约修成绵乐城际铁路
7月25日,记者从市发改委获悉,成都、德阳、绵阳、眉山、乐山5市经多日筹备酝酿后,共同成立四川兴蜀铁路投资有限公司,拟定26日举行成立签字仪式,近期,四川兴蜀铁路投资有限公司将再和成都铁路局共同成立成绵乐铁路客运专线有限责任公司,该公司将负责成绵乐城际客运专线的投资及建设的全部工作。据了解,...
成都到眉山轻轨何时开工
昨日记者从有关渠道获悉,一条连接“绵阳-德阳-成都-峨眉”的城际铁路客运专线最快将于今年7月动工开建,这条铁路专线2010年建成后,从成都到绵阳仅需半小时,到峨眉山只要1个小时左右。据初步规划,“绵阳-成都-峨眉”城际铁路客运专线建设长度为386公里,它将串起省内的绵阳、德阳、广汉、成都、眉山...
成乐绵高铁的眉山站具体在哪里?
成绵乐城际在眉山设的站点是眉山东站。眉山东站位于眉山市东坡区崇义村和快乐村境内,属于眉山市区西北部,介于规划的裴城路和紫竹街之间,环铁路东侧。
成绵乐城际客运专线最新消息
市发改委副主任兰华证实了这一消息,成绵乐铁路客运专线眉山至乐山段的方案已确定,采取眉山经青神至乐山的直线路线。这个方案不仅比之前的线路更短,节省投资,还与成贵铁路和成昆线的改造工程相协调。青神站距离县城大约8公里,预计到成都只需半小时,到乐山不超过20分钟,进一步突显了眉山地区的区位优势...
成绵乐城际铁路的工程规划
向北经广汉、德阳、绵阳引入既有江油站;向南经成都南站、眉山终抵峨眉山站。 成绵乐城际铁路客运专线为双线铁路,采用8辆编组的电动车组,实现公交化运营,只要客流允许,在技术上可以每3分钟一班。设计采用国产CRH3 CRH2等及其改进型列车,最高运行速度可达每小时250公里,...
成绵乐城际列车立项批复
国家发改委主任办公会于2008年8月14日正式通过了成绵乐城际铁路项目的立项审查,该项目正式获得国家的立项批复。成绵乐城际铁路项目从成都新客站出发,向北经过德阳至绵阳,再到江油,与规划中的川陕客运专线对接,形成出川北通道;向南经过双流国际机场至眉山、峨眉,到达乐山,与规划中的乐山至宜宾到贵阳...
成绵乐城际铁路客运专线
成绵乐城际铁路位于中国西部人口稠密、经济发展迅速的成都平原,设计旨在解决城市带交通问题。眉山至乐山段的走向调整使得投资节约、速度提高,同时为无国道、无省道、无铁路的青神县带来了新的发展空间。绵阳、德阳属国家高新技术经济带,江油、眉山、青神、乐山、峨眉等地旅游资源密集,人员流动频繁,运输需求...
成绵乐铁路眉山站里面包括仁寿站吗?
根据规划,该铁路总投资415.69亿元,正线全长约323公里,最高设计时速为200公里。该线路起于江油,经绵阳、德阳、广汉、成都、彭山、眉山、夹江至乐山,全线共设22个车站,建设总工期约48个月。据该项目的环评单位透露,成绵乐城际铁路建成后将采取公交化运行模式,运行只停靠成都、绵阳、德阳等大站的"...
成绵乐城际客运专线设计方案
成绵乐城际客运专线的规划设计已经确定,线路全长约323公里,采用双线铁路,连接江油、绵阳、罗江、德阳、广汉、成都沙河堡、新津、眉山和乐山等地。线路在成都北部站点与成绵高速距离较近,成都总站设在沙河堡,从火车南站至双流将大部分路段设计为地下通行。考虑到乘客需求的多样性,线路将提供多种列车服务...
成绵乐眉山站位置?
现在只是在架桥。也不清楚具体位置,好像离市政府那边不远。我也是听做房产的朋友说的。。。