离合器踏板出问题了，踩下和抬起不顺畅，很沉，尤其是抬起很卡，感觉像缺少润滑油

Question

一档起步的时候，离合抬到半联动，这个过程还是比较顺畅的，然后缓慢加油，继续慢慢松开离合，这个时候就感觉离合很卡涩，摩擦力很大，感觉缺少润滑，继续抬起，然后离合就猛的往上一抬，其实我的脚是慢慢抬的，但是离合器踏板是猛的往上一下子那样。
然后就导致车往前一窜或者是熄火。总是，就是离合回位不顺畅，完全控制不住，但是高速档就完全没有这种感觉，只有一档和二档有，一档尤其明显。请教高手是什么原因？
去问了修车店，说我的离合器磅坏了，重新换了一个，刚用几天感觉没有以前阻滞的现象了，但现在又不行了，哪位大神能指点一下？谢谢了

Answer 1

是什么离合器，是膜片弹簧式离合器吗，若工作点不对，分离行程过大，接合时摩擦力陡升像是离合器踩过头了。造成的原因：1、离合器质量低劣、使用过久、分离不清后调整过度，造成分离行程过大。2、摩擦片过厚，造成离合器压板预压量过大。3、发动机位置向后移动，离合器分离叉转角不对，造成分离不顺畅。修理方法是，对比同类车的分离叉转角、离合器分离行程，更换新的离合器压板总成，标准摩擦片，如发现安装时离合器预压量过大（分离爪被压低过多、爪过平），分离行程过大，则证明很容易“踩过头”。应考虑在离合器盖下面垫平垫圈（待摩擦片磨损后取出），同时调整分离叉转角，使分离顺畅。

追问

是新车，不到3000公里

追答

离合器操控性能差，属于三包内故障，及时到4S店修理。

Answer 2

离合器磅是压板和离合器片吗？
听到像是突然松掉离合器一样
离合器踏板传递到分离轴承上再到压板上实现分离。 如果出现这种问题 建议跟换离合器拉线 如果是油压的排下离合器空气
再者换离合器压板

Answer 3

换根线就兴了，一般离合线一两年换一根，

Answer 4

换下吧，不超过一百块钱，以后可以用我的机油和燃油宝

Answer 5

楼主的问题解决了吗