可浸长度系从可浸长度曲线而来，而该曲线系从船舶型线图计算而来。
用可浸长度乘以分舱因数来计算许可舱长。许可舱长是对船舶分舱最大长度的限制。追问
船舶分舱 shi什么意思？
追答船舶不可能是从头到尾一个大船舱，那样的话，万一破损了，就全进水沉没了。但是如果用不透水的横隔壁把船分割成很多舱段的话，虽然某个区域破损，但是其它舱室可以继续保持浮力而不致迅速沉没。泰坦尼克号虽然分割了很多舱室，但是由于所有舱室都被冰山一起撞破，所以船舶最后沉没了。
追问哪里能下载到船舶的具体资料，或你们现在淘汰不用的（没有什么保密要求，我不是什么商业挖掘信息的，本人只是做计算练习需要这些资料，船舶旧点，不适用或有其他毛病都没关系，只要全乎就行）：总布置图 型线图及型值表 舱容图 稳性计算书 总纵强度计算书 谢谢，如果需要 期刊文献 可以找我，免费帮你下载！
追答国际船舶网有个船型资料库，有船的参数和各种船的GA等，你可以去参考一下。
请教:可浸长度是怎么个定义啊,看solas公约没看懂。
船长范围内某一点的可浸长度表示：当以该点为中心，舱长为可浸长度的船舱在相同的渗透率情况下破损后，船舶下沉和纵倾后正好不致于淹没限界线，这个限界线是指平行于舱壁甲板边线以下76mm处的一条水平线。可浸长度系从可浸长度曲线而来，而该曲线系从船舶型线图计算而来。用可浸长度乘以分舱因数来计算许可...
末日综合征举例
可浸长度是理论上船舶能承受的最大舱壁间距，而许可长度则是考虑到实际的进水情况、船舶性能差异等因素后，确定的允许最大间距。舱壁数量和间距的设定，除考虑抗沉性外，还需考虑强度、制造和使用需求。设计时，需在确保强度的前提下，根据实际需求确定舱壁布局，然后通过许可长度检查抗沉性，确保其达标。
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