我要买400-600的山地车，主要压马路和来回于宿舍与教室，经常要上坡，应该注意什么细节

Question

我在淘宝上看到有制动系统（碟刹和V刹），前叉（弹簧叉、阻力胶、油气叉、油簧叉）车架类型（软尾车架、硬车架 无后避震器、全避震车架）改怎么选最好呢，不追求车速快，只要骑得舒服，耐骑就可以了。
听说低端的碟刹还没有中端的V刹好，但是如果连V刹也是低端的话又怎么样？

怎么从外观上分辨前叉的类型，有图最好。400-600的山地车哪种前叉比较适合？
车架类型三种有什么不同，怎么从外观区分？
还是只要骑得舒服就好，什么都不用管？

Answer 1

首先，如果你想要舒服，还是选择旅行车吧！因为考虑到长时间骑行，所以旅行车是所有自行车中最舒服的！可以再淘宝上或专卖店中看看，一般21速的旅行车售价在1000-1500之间，铝车架！
如果选山地车，就要根据身高选择了，正常的尺寸对应的身高是：车架15寸对应155-165CM，16寸对应165-175CM，17寸对应-175-180CM，18寸对应180-185CM，19寸对应185-190CM！
这是选择的车架尺寸和身高的对比！
400-600的基本不叫山地车，只能叫变速车！前叉也只有一种就是弹簧叉！叉肩有铝合金和钢的两种，作用是一样的！其效果略好于普通硬叉！
至于阻力胶、油气叉、油簧叉，是在弹簧叉的基础上加入了回弹介质，其中阻力胶，和油脂的作用是一样的，就是使弹簧的回力反映更加轻柔，是减震效果更好！同时价格也比弹簧叉贵很多！
气叉则是增加了气室，在保留阻力胶、油簧叉的减震效果的同时，减轻重量！价格自然也更贵，最便宜的气叉也要在700元以上！！
车架，软尾车架、硬车架 无后避震器，这两种车架是低端变速车和山地车较多使用的类型，两者的效果是相似的，相对的硬车架还要略好，因为他没有软尾的机械结构，相对来说更好维护！至于全避震车架！那是奢饰品的代名词，国产的基本都在2000元以上(效果还不保证！)，台湾或进口的更是要5000+，甚至过万的都比比皆是！
刹车，低端碟刹和v刹，效果是一样的，并不存在孰优孰劣的问题，只是v刹更好维护，只是换刹车皮即可！而低端的碟刹由于用料和机械加工的问题，很爱出故障，毕竟机械机构更复杂！而且换来令片也更麻烦，需要很强的动手能力！
再给你一些建议，山地车有一个很不好的缺点，就是没有挡泥板！即使配了，挡水效果也不好，这点你要有心里准备！最好买车的时候配哪种全包的挡泥板，就像普通单速车的哪种！
给你几个备选车型吧，捷安特的欧也3.0，带全包挡泥板，后货架，价格1300左右！18速！
美利达勇士350，带全包挡泥板，后货架，价格1300左右！21速
一千元以下的捷安特火焰1.0，野狼！美利达的勇士300和青牛和达卡，现在应该叫美利达骑士系列了！

Answer 2

400到600的价格只能选择V刹，好点的碟刹都不是这个价格了，如果硬要买非常差的碟刹，真心不如V刹好用。如果V刹也是低端，那么也没办法，总不能不要刹车吧，换个好点的M422，也就几十块。
外观基本很难分辨，只能看品牌和型号，400到600的车也没得选择，有什么样的前叉就用什么吧，低端的XCM前叉也要200多块不可能放到400到600的车上。
车架只分硬尾和软尾，全避震是加上避震前叉才有这称呼。直接看车架上是否有减震装置，不是看前叉，有的话就是软尾没有的话就是硬。400到600的软尾基本都是渣渣，骑行泄力很严重，而且重，推荐你买硬的就行。你上坡多就更不能用软尾了。
最后说一下，你预算400到600基本是没得多少选择，一套碟刹BB5就要300，BB7要400以上，好点的油碟M596要将近600，这还只是中低端，更好的几千常见。车架山寨软尾几百块，正常点强度大的大厂出的我是没见过3000以下的，好点的就是近万。前叉也是，XCM 200多，XCR 300多，都是很低端的叉，好点的EPICON要800多，R7 pro上千，算中低端不错的，再好点reba sid等等就是几千，FOX的叉2000多到上万不等。
所以几百块就不要将就什么了，自己骑下觉得舒服就行，要知道碳纤维的一个把组就超过你的全部预算了。

Answer 3

你好，根据您的购车预算400-600元只能买到杂牌车，并且还是比较差的那种，对碟刹或前叉减震基本没有考虑空间了，在不增加预算的情况下建议您选择二手车，这个价格可以买到捷安特atx660，虽然是二手的，但质量也好于你所说的在什么宝上看到的杂牌车好得多，你可以在你当地的赶集网或58同城上看看，应该可以买到的，捷安特atx660，在车友中是有口皆碑的，二手车也可以满足你的骑行要求的。希望我能帮到你。

Answer 4

建议买600多的车 淘宝600左右的车足够应付的你的要求了 你要经常上坡的话建议买个变速器好点的 你要改车的话只能买600以上的 400的你改不了 因为前叉碗组是小头的 根本就不能换前叉 所以买了也是浪费 车架用硬的 软的车架没个千把块拿不下来 硬的400以上就很好了 在马路骑的话前叉用油簧叉比较舒服因为油簧叉对于细微的减震比气叉的好 低端的叉三拓的300来块钱够用了 希望能帮到你...