根据设计和技术特性的不同，汽车主要分为两大类：乘用车和商用车。乘用车主要用于载运乘客及其随身行李，或者临时物品，包括驾驶员座位在内，最多不超过9个座位。乘用车的种类繁多，包括普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车以及专用乘用车等。
商用车则主要用于运送人员和货物，并且具有牵引挂车的能力，但乘用车并不包含在内。商用车的主要类型有客车、半挂牵引车和货车等。这些车辆在设计和技术特性上，都充分考虑到了运输效率和承载能力，以满足不同场景下的运输需求。详情
汽车为什么叫汽车
汽车是一种轮式车辆，主要依靠自身动力驱动，用于载客或运输物资。在其设计和发展过程中，逐渐具备了高性能、便捷性和舒适性，因此得名“汽车”。二、名称由来 1. 起源：汽车的名称来源于其移动方式和用途。“汽”表示蒸汽，“车”则表示运输工具。在早期，一些车辆使用蒸汽机来提供动力，故而得名。2....
汽车为什么叫汽车?
汽车之所以叫汽车是因为：1、来源：最早的汽车主要用蒸汽机作为动力因此叫汽车。2、定义：汽车指以可燃气体作动力的运输车辆也指有自身装备动力驱动的车辆。一般具有四个或四个以上车轮不依靠轨道或架线而在陆地上行驶的车辆。有关汽车的资料如下：1、主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或...
为什么叫汽车?
最初的汽车源于蒸汽动力，因此得名汽车。这种非履带式车辆，由动力驱动，通常拥有四个或更多车轮，其核心功能是承载人或货物，作为不可或缺的运载工具。从设计和技术角度解析 汽车根据用途主要分为乘用车和商用车两大类。乘用车，如普通客车、敞篷客车等，最多可容纳9个乘客座位，主要用于人员和随身物品...
汽车为什么了叫汽车
按照《词海》的权威说法：“汽车是一种能自行驱动，主要供运输用的无轨车辆。原称‘自动车’，因多装用汽油机，故简称汽车”。《现代汉语词典》解释为“汽车是用内燃机做动力，主要在公路或马路上行驶的交通工具，通常有四个或四个以上的橡胶轮胎。用来运载人或货物。”但这样给汽车下定义有失严谨。...
汽车为什么叫汽车
汽车是一种以蒸汽为动力的交通工具，因此得名“汽车”。后来，汽车的定义逐渐扩展，现在它是指使用汽油、柴油或天然气等燃料为能源，由发动机作动力驱动的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而能够在陆地上行驶的车辆。在中国，汽车也被称为“自动车”，但在其他国家，如美国、日本...
汽车为什么叫汽车?
最早的汽车是由产生的蒸汽来驱动车辆的，所以称之为汽车。美式英语 (auto) 英语（Car）汽车是由卡尔·本茨发明的一种现代交通工具，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”，其他文种也多是“自动车”，只有中国例外，称之为汽车。汽车是指使用汽油、柴油或天然气等燃料为能源，由发动机作动力驱动...
汽车为什么叫做汽车?
“汽车”是一个音译词同时也有最早的是蒸汽机车的意思，在日本也称“自动车”（日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车）其他文种也多是“自动车”，唯有我国例外。我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB\/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道...
汽车为什么要叫汽车
1.汽车”（auto）英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”（日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车）其他文种也多是“自动车”，唯有我国例外。2.在我国，汽车是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引...
汽车为什么叫汽车?
中国的车原来是依照推动方式来起名字的，比如牛车、马车、人力车等。原始的车是用“蒸汽”来推动的，一开始就叫做“汽车”，而不是“气车”。后来虽然动力换成了煤气、天然气、汽油，但是外形相似、原理上相似，人们还是习惯称为汽车。
为什么叫汽车而不叫烧油车呢?
因为汽车在最初被发明的时候并没有汽油、柴油这些燃料，而是以蒸汽作为动力来源推动汽车行驶。1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要...
