船边交货船边交货

如题所述

船边交货(FAS)是一种国际贸易术语,通常用于海运或内河运输。该术语要求卖方在指定的装运港的码头或驳船上将货物交至船边。从货物交至船边的那一刻起,买方需要承担货物在运输过程中的所有费用和风险,包括潜在的丢失或损坏。此外,买方还需要负责出口结关手续。



FAS术语下的交货点是卖方责任的终点,也是买方责任的起点。这意味着卖方在将货物交至船边后,即完成了其在交易中的义务,后续的运输、保险和清关等工作都由买方负责。这对于买方来说,意味着需要确保货物能顺利通过海关,并承担可能发生的额外费用。



在FAS术语下,货物的运输费用、保险费用和任何可能的额外费用由买方承担。卖方只需负责将货物安全地交至船边,之后的任何风险均由买方自行承担。因此,对于买方而言,选择FAS术语进行交易意味着需要具备一定的风险管理能力,以应对可能发生的费用增加或货物损失。



总的来说,FAS是一种适用于海运或内河运输的贸易术语,它要求卖方将货物交至船边,之后的所有费用和风险由买方承担。对于买卖双方而言,选择FAS术语进行交易需要明确各自的职责,并做好相应的风险管理准备。


扩展资料

船边交货是指卖方负责把货物交到港口码头买方指定船只的船边,船舶不能停靠码头需要过驳时,交到驳船上,卖方的风险、责任和费用均以此为界,以后一切风险和费用均由买方承担的一种买卖协议。船边交货合同的特点是:卖方不负责办理货物出口手续,一切与出口有关的事宜均有买方负责。在对外贸易中,当卖方不愿承担货物的实际出口责任,或者货物在装船方面有特殊困难时,往往采取船边交货条件,以便使自己免除某些义务。

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船边交货船边交货
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