开关变压器次级线圈需要拆除，拆除时记录线径和匝数。新线圈线径至少为原来的2倍，匝数减少为原来的1/4.
加大整流管SF56G和IN5404电流和功耗参数，至少为原来的4倍。
减小取样36K电阻值，改为7.8K欧姆。
过流保护取样电阻0.1欧姆，改为0.025欧姆10W电阻，或者改为4个0.1欧电阻并联。
适当加大主滤波电容，改为4700微法25v.
我现在改完了变压器线径没有加粗，把36K电阻改成了8K是15.5V改成3.3K还是15.5V 是怎么回事啊 ，谢谢。还有就是空载15.5V 负载就只剩12.7V了
追答把5V稳压管上端的24K电阻加一个47K可调电阻做实验确定阻值。这一路电钳位了取样电压，增大此电阻，可以减小取样电压
本回答被提问者采纳48v电动车充电器改12V充电器需要改哪里?
1. 首先，需要更换次级线圈。拆除现有的次级线圈时，要记录下线圈的线径和匝数。2. 新的次级线圈应具备更大的线径，至少是原来的两倍，同时匝数要减少到原来的四分之一。3. 对于整流管，需要选择SF56G和IN5404型号，其电流和功耗参数应至少扩大到原来的四倍。4. 接下来，需要调整取样电阻的值。将...
电瓶车48充电器怎么给12V电瓶充电
1、48V电动车充电器，改成12V电瓶充电器的改装过程非常简单，只需加装一个5K至10K精密多圈微调电阻、（改60V、72V用5K，改12V\/24V\/36V\/48V\/60V\/72V、用10K微调）、换一个输出电容（48V以下的不用换电容）即可。2、有些充电器内部带有微调电阻，找到连接TL494第1脚与地的那只微调电阻，调一下就可...
...是48V的电压,请问在电路板上换个什么件,能改成12V电压输入。谢谢_百 ...
就是把48v转成12v的 然后再接报警器就行了
48v电动车充电器改12V充电器需要改哪里?
开关变压器次级线圈需要拆除,拆除时记录线径和匝数。新线圈线径至少为原来的2倍,匝数减少为原来的1\/4. 加大整流管SF56G和IN5404电流和功耗参数,至少为原来的4倍。 减小取样36K电阻值,改为7.8K欧姆。 过流保护取样电阻0.1欧姆,改为0.025欧姆10W电阻,或者改为4个0.1欧电阻并联。 适当加大主滤波电容,改为4700微法...
老师你好 我用48v电动车充电器改成 12v 摩托车电瓶充电 需要改动那里...
找一个变压器，初级220，次级12~16v的，然后自己加个整流就可以充充电瓶了。这个要看原先这个充电器的配置了，如果是自动恒流的充电器，往往可以直接充，因为它的电压是随负载变的。所以，有很多充电器可以充电的电瓶电压不是单一值的，它可以充3660v这个区间的。如果你的充电器也是宽电压输出的，就可以...
电动车48V充电器改12V充电器改好后电流只有0.7A,怎么调电流。变压器次级...
由于没有电路图，只能大概说说要改的地方：1）.电压控制电路。主要更换稳压管，或调整电压取样电阻比。--也就是要调整“保护电压”、“动作电压”。。。不同的充电器，电路差异较大。一般都是“输出电压反馈控制电源开关管的导通状况”常用的是脉宽调制。。。从而使输出电压“达标”的。。。一般该部分...
怎样用48v电动车充电器改12v
将48V充电器改为12V充电器去充电瓶，这个难度有点大，建议还是放弃的好，因为充电器线路改动较大。如果是48V充电器改为12V稳压输出，就比较简单，不更改原电路情况下，只需要加一块LM78912三端稳压器就可以解决。
电动车48v充电器改成12v充电器
如果你有能力动手的话 就把充电器里那个大变压器取下来 把低压线圈取了 在取的时候计下圈数 如果是36v的就以36v除以原有圈数再乘12 如果48v就以48v除以原有圈数再乘12 得到的数字就是你再绕回去的圈数 绕好后再装回原来位置 这样就成了12v的充电器了 ...
48V电动车充电器怎么改成12V
1、保证充电机是好的无任何故障各功能正常。2、开关变压器的改造：将取下的变压器放在电烙铁的上面加温（50W）十几分钟后就可以脱胶了，小心打开不要弄坏磁芯及骨架。为变压器画一个图做好标示防止搞错。3、拆线圈：最外层是一次线圈的辅助绕组线比较细记下匝数同名端然后焊下。2层是一次线圈的二分之一...
老师你好 我用48v电动车充电器改成 12v 摩托车电瓶充电 需要改动那里...
这要看你改成什么档次冲电器。如果只是临时用用那就太简单，找三个同样功率的12V灯泡。把它们串联起来就可以给12V电瓶冲电了。要改成专业级的那就复杂多了。没有一定电工基础是改不了的。
