汽车中发动机,发电机,蓄电池三者的关系是什么样的

Question

高手,您说的还是有些深奥,听不太明白,我想从一个简单的过程入手,望您再通俗的解释一下:假设我有一辆车,在A点出发沿直线到B点终点停止,整个的运动过程,是发动机通过不断消耗汽油从而带动轮胎不断转动最终行驶到目的地,而在行使过程中如果听听音乐之类的又有车厢内各种电子设备在消耗电能,那么我想问的是,发动机通过消耗汽油带动汽车运动,那发动机本身的运动是靠什么维持的,车厢内各种电子设备不断消耗电能,这电又是从哪来的

Answer 1

发电机与蓄电池是并联的关系，中间加上限流、限压的控制电路，防止发电机工作时充电电流过大、蓄电池的电压过高等。汽车启动时，由蓄电池供电。启动以后，发动机带动发电机工作，一方面对蓄电池充电，另一方面供汽车电器用电，此时蓄电池工作在浮充状态。

Answer 2

汽车发动机是依靠汽油或者柴油为燃料，将燃油的化学能转变为机械能，带动汽车车轮转动。

汽车发动机还同时带动发电机发电。发电机发电供给汽车灯光、音响等电气设备，并且向蓄电池充电。当电气设备负担过重时，例如夜间开大灯，蓄电池有可能和发电机一起供电。
蓄电池还负担发电机不工作（发动机未启动时）的供电，包括电启动发动机。
这样说能明白吗？

Answer 3

汽车的电能储存在蓄电池中，当车辆处于熄火状态时，汽车上所有用电器用的是蓄电池的电能，当启动车时利用蓄电池所储存的电能驱动马达启动发动机运转，着车后发动机带动发电机运转，此时发电机开始发电，发电机发出的电分成两部分输出，第一部分向蓄电池充电，保障蓄电池始终有充足的电能；第二部分向全车用电器供电。
蓄电池在整个充电系统当中既是电能储存元件又是主要的稳压元件。