ATX790现在值不值得入手？问题比较多。求前辈！

Question

本人初三党今年九月份高一，身高171（还会长的嘛），以前一直骑11款的ATX690 最近感觉已经满足不了我了。想换辆车子，但是本人这方面小白。感觉790车子挺好看 但是不知道性能如何，有些人说790车子比较重跟11款690比起来呢？因为我比较注重骑行时的感受，暑假想去跟同学跑跑山路，以前拿690跟他们公爵600跑已经是力不从心了。改装790有没有必要？790在同等级别的车里面排在什么地位？有没有入手的价值？或者再推荐几款捷安特的车子。麻烦一一回答一下啦~

Answer 1

1，atx7同系列的车车架部分除了涂装不一样外其实是没有任何区别的，稍重之说不知道从何说起，吃重大户还剩下轮组，790的轮组看外观就知道不可能比7系列的别的车重。
2，和690骑起来的感觉是不一样的，不然谁回去买更好的车？但从变速来说21速与27速骑起来能一样吗？爬坡试试就知道了。一样的话无论是什么比赛，大家都骑18或是21速的好了。（虽然现在比较有名气的XC比赛基本上也看不到27速的身影，但意思一样）
3，无论是690还是790都没有全面改装的必要，因为他们的主要部件已经很符合车架档次了。小的改装还是可以的，比如把ATX790的M390指拨换成M430指拨，这个多了双向释放功能。
4，790是ATX7系列中级别最高的，但和XTC7部分车型和XTC8来比还是无法比较的，毕竟这东西只讲究一分钱一分货。
5，建议你先凑合骑690，然后持币待购，最后走组装之路。你买了790如果上瘾的话今后必定还会换车的，那790岂不是白买了。
最后，别总盯着捷安特看，捷安特的有点就是能让你花比较少的钱得到相对较高的配置（就整车来说）。但这种所谓的性价比其实并不怎么，捷安特的车架其实只能算是二流左右，比他好的车架一把一把的。

追问

那atx777呢？那车怎么样？还有人说xtc系列也挺好，790的确没什么性价比。

Answer 2

ATX 790的 定位是低于公爵600的
790会比公爵600 要轻一点
这个价位可以买XTC 750了
上学用够了 一般玩玩也够用了

追问

低于600！？不是吧！13款790配置都比公爵700高一点点吧。忽悠我？

追答

看错了 ATX 790定位低于XTC750

Answer 3

跟不上，是人的问题，不是车的问题。发动机不行，就算换ADV SL也没有用

追问

我同学和我体育成绩基本一样 但是无论我怎么用来蹬还是有那么一小段差距，不要怀疑我的腿部力量，体育成绩满分路过。