什么情况下汽车发动机进水后必须更换发动机？

Answer 1

具体问题具体分析。

要看发动机损坏程度，从维修角度来讲，是需要进行发动机解体检查。因为，发动机每种损坏程度不一样，如果发动机机体进水，一般将会造成发动机连杆变形，严重的则将会对发动机机体造成损坏，此种情况下是需要更换中缸的。其次，如果缸盖气门也存有变形时，则将从维修角度来讲，建议更换凸机，也就是发动机总成。

正常更换发动机后，应该在更换10日内向车管所提起变更申请。这时要注意 ，发动机的品牌，型号不得变更，同时变更发动机后不得对车辆本身外形及其技术参数有改变。机动车所有人在更换发动机后十日内，需持以下资料开车到车辆管理所申请变更登记： 

(一)《机动车行驶证》

(二)《机动车登记证书》

(三)《机动车变更登记申请表》 

(四)《机动车登记业务流程记录单》 

(五)机动车所有人身份证明 

(六)发动机来历凭证 

(七)安全技术检验合格证明 

(八)刑侦验车证明 未按照规定时限办理变更登记的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款。

扩展资料

汽车更换发动机注意事项有如下几点：

1、更换发动机首先应注意发动机的相关手续，是否有相应的合格证，其包装是否完整，包装的木箱上是否标示清晰，原则上来说，更换发动机是要到车管所进行变更的，发动机号应是新的号码，一般打原号码主要是由于发动机没有合格证或避免变更的繁琐手续，但这是不允许的，如果验车时被发现，将无法进行验车。更换后应检查发动机线束及管路是否凌乱，磨合时按照新车磨合标准就可以。

2、一般情况下，更换发动机需要由4S店的工作人员，帮您变更行驶证上的新发动机号。更换发动机时，一定要注意查看合格证，还有可能的话辨认一下，发动机的是否为新发动机。至于其它方面的补偿，需要您跟4S店进行协商了。

3、《中华人民共和国机动车登记办法》规定，机动车发动机是不能随意改换的。未经规定改换的发动机没有经过严格检测或者本身就是报废机，安全性能大打折扣，安全隐患随之增多。

参考资料来源：百度百科-发动机

参考资料来源：人民网-小排量更省油 柯米克1.5L新发动机拆解

Answer 2

被大水淹没、发动机完全进水后必须更换，即使修理以后开车发动机总是没有劲头、耗油。

发动机进水的过程 

    大雨滂沱的夜晚，司机刘师傅行驶在环路某低洼路段，他所驾驶的是一辆带有四驱功能的SUV车型，凭借其高车身的优势，在此之前，他已经征服了不少别

人望而却步的路段，这一次，他对眼前这条“河”同样充满信心，但刘师傅心里清楚，面前的境况显然不同以往。好在他足够冷静，心中的那条涉水法则告诉他要保持低挡位行驶，油门踏板也要稳住，随着有更多的积水被车头慢慢推开，这条夺命深渊已经彻底将它包围了起来，此时，再想挣脱已经不太容易了。 

 

『图片来源于网络』 

    短暂的抖动后车辆失去了动力，但由于电路还接通着，从来自仪表的反馈来看，点亮的EPC警示灯伴随着阵阵蜂鸣警示音让这次熄火跟一次普通的发动机熄火故障没什么两样，刘师傅下意识的就要摁下点火开关。在路灯的映照下，“湖面”泛起的粼粼微光，滚滚浪涛刚好把它反射到刘师傅的眼睛上，这一切都没能改变刘师傅的主意，当它按下点火开关的瞬间会发生什么事？如果我坐在刘师傅的身边，我一定会阻止他的这一动作，在这里我们要明确说明，一旦你的车辆进入水中后熄火，一定不能尝试再次点火。因为你没有办法判断车辆熄火的原因。 车辆进水后熄火，有很多可能的原因： 

1.发动机在低转速时由于排气管在水中，排气压力过大被憋灭； 2.空滤被打湿，进气不足而熄火（水还没有进入歧管内）； 3.发动机少量/大量进水，发动机无法正常工作/受损熄火。

Answer 3

　　要看发动机损坏程度，从维修角度来讲，是需要进行发动机解体检查。因为，发动机每种损坏程度不一样，如果发动机机体进水，一般将会造成发动机连杆变形，严重的则将会对发动机机体造成损坏，此种情况下是需要更换中缸的。其次，如果缸盖气门也存有变形时，则将从维修角度来讲，建议更换凸机，也就是发动机总成。
　　只要你的车在水中熄火，而你又没有二次发动汽车，你车辆的发动机即便进水，也不会对发动机造成严重损害，把水排掉后你的发动机会正常运转，一点影响都没有，但机油是必须得更换了，发动机排水其实也很简单，你自己也可以做到，车辆在户外暴晒停驶几天后，你可以断掉油路，间歇启动马达，启动时间一定要短，反复几次，汽缸内大部分水都会被排掉，这时接通油路，启动汽车，观察车后排气管，有水流出，就OK了，根本用不着动发动机，况且发动机根本没那么娇贵。

Answer 4

被大水淹没、发动机完全进水后必须更换，即使修理以后开车发动机总是没有劲头、耗油。

Answer 5

　一、机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形：一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修，更换气门油封即可；另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。
　　二、发动机冒黑烟严重。这种情况可通过气缸压力表测量气缸压力，如果气缸压力低于正常值，就必须要大修了。
　　三、发动机有异响。当发现发动机有异响时，可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修：
　　1、大小瓦响，发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时必须大修；
　　2、拉缸的响声，通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修。