回转支承轴承常用材料有哪些 回转支承的生产工艺流程

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回转支承轴承常用的材料种类繁多，其中滚动体通常选用整体淬硬的碳铬轴承钢，如GCr15或GCr15SiMn钢。套圈部分一般采用表面淬硬钢，最常用的为50Mn钢，但依据具体应用需求，也有可能采用42CrMo、5CrMnMo等其他牌号的钢。保持架则有整体式、分段式和隔离块式三种设计，整体式和分段式多采用20号钢或ZL102铸造铝合金，而隔离块式则倾向于使用聚酰胺1010树脂、ZL102铸造铝合金等材料。近年来，尼龙GRPA66.25也逐渐成为分段保持架设计的优选材料。

密封圈则选用耐油丁晴橡胶，确保其具备良好的密封性能。对于套圈材料及其毛坯供应状态，通常以表中T和Z的代号区分，其中T表示调质供应，Z表示正火状态供应。举例来说，一种内齿式四点接触球回转支承轴承，其滚动体中心圆直径为3150mm，球径为75mm，齿轮模数m=20mm，套圈材料为50Mn，毛坯材料为正火状态制造，表示为013.75.3150.12。

回转支承的生产工艺流程较为复杂，包括钢材原料切割、钢坯锻压、锻造撵环、粗车加工、淬火（热处理）、开孔加工、精研磨、装配作业和成品包装等步骤。钢材原料切割时，一般选用硬度高、耐磨的硬质合金锯片，确保切割精度。钢坯锻压环节则需将钢坯加热至一定温度后锻压成圆饼状，锻造可以改善钢材内部组织，提高钢的强度、塑性、冲击韧性等机械性能，对轴承使用可靠性及寿命至关重要。

锻造撵环后，将钢圈装入机床进行粗车加工，车出各种沟槽滚道，并在铣齿机上切削出齿。淬火（热处理）则是通过高温处理提高钢的强度和硬度，增加金属的耐磨性、疲劳强度及韧性，对轴承使用可靠性及寿命具有重要影响。开孔加工时，需确定安装孔的中心和切割角度，选择合适的钻床进行操作。精研磨则是根据开孔后大致成型的轴承进行精细修整，确保外观精细化，再次对钢圈滚道面进行精车，修正前道工序产生的变形。

装配作业时，将经过多种工序加工的零部件（外圈、内圈、滚子、保持架）进行组装，如塞入钢球、隔离块，插入黄油密封条，根据不同的技术和精度要求组装成一套成品轴承。成品包装时，需对成品轴承涂上防锈油，进行打包包装，并由厂家检查员抽样检查，对合格产品配发合格证，随后进行销售。