为什么涨
铁道部被撤销对于我们乘客来说有什么好处
在铁路改革的架构设计中，如果认为可以保障政府控股，形成国有经济占优的局面，这无非是一种温水煮青蛙的迂回战术。一旦铁路产权平台放开，中国铁路的未来完全可能重现近代中国保路运动时的悲剧，即基本陷入国际资本绞杀的悲惨境地。
铁道部为什么撤销
撤销铁道部，是为了实现政企分开，提高管理效率，提高服务意识。尽管这些年来铁路建设有了长足进步，近年来高铁的飞速发展更是有目共睹，但落后体制所导致的弊端也日益为人所诟病——春运购票难迟迟不能解决，内部人员与黄牛党勾结倒票年复一年。铁道部2010年出台新规，规定改签须在开车前办理，致使乘客迟到...
铁道部为什么撤销
从媒体公开的资料看,撤销铁道部的意义主要可概括为两大方面,一是减少国家行政机构,简政放权;二是有助于实现政企分开,开放铁路市场。那么,我们来具体分析一下,其中是不是有些悖论。国家行政机构的设立应该是建立在社会管理需要的基础上,并且具有确定的职能,行政机构的多与少并不能说明机构设定是否合理,有需要,再多...
铁道部为什么要被取消?
首先是因为它的体制规定，体质落后且存在许多未解决的问题，甚至有许多霸王条款，比如乘客迟到后车票就作废，且不予任何补偿。我们都知道每逢春运期间，往往“一票难求”，对此，铁道部没有采取任何有效的措施，票价大多被控制在黄牛手中，他们哄抬车票价格，从中受益，而民众为了一张回家的车票，只能“上当...
火车票代购网站夹缝中生存跑腿模式盈利艰难
魏长仁用这个极端的例子解释了放开网络分销的好处。 “要实现火车票网络分销,现在12306网站后台的技术恐怕存在问题。”交通运输部相关人员接受记者采访时说,支撑12306网站的系统是一个直销系统,而不是一个分销系统,要向其他网站开放数据接口还有技术问题,目前数据库容量还不够大,不能做到乘客信息精细化管理。 “的确,在...
高铁计次票上线!你对这波操作怎么评价?
一、乘客将一次性支付大额购票费用。针对铁路部门退出的计次票目前我认为有一点让人感觉不太好，这便是人们在购买时需要提前将这笔费用预存在卡中，而不能等到用的时候再支付，这类产品我个人认为土豪和长期需求这比较适合。二、不用担心火车票紧张。当然，购买次票也给消费者们带来了一些便利，尤其是...
网上为什么买不到火车票
看了上述内容,再看我身边的人,很多买了火车票的,大部分都是买的高价票,车票还是我们这些人在用,但是奇怪,到了春节,就一定要从黄牛党手头过一手,铁路部门难道没有责任吗?其实,火车票实名制,我认为真的没有什么好难的。。不用增加多少成本,说增加很多成本,以及影响登车,都是谎言!!就算是增加了一些成本,我们...
铁道部24小时投诉电话
从而确保乘客的出行体验。此外，12306投诉电话还承载了铁道部门对乘客的关怀与责任。通过这个渠道，铁道部门可以更加直观地了解乘客的需求和期望，进而不断完善服务流程，提升服务质量。因此，对于乘客来说，记住并善用12306投诉电话，不仅有助于维护自身权益，还能为铁路服务的持续改进贡献一份力量。
铁路部门推出免费退票措施,此举对游客出行有何帮助?
可以说这样的行为值得学习。在这样一个疫情非常严重的环境下，我们只有携手才能更好的抗击疫情。同时，大家也要在日常防护中。对你的身体做一些保护措施。只有这样，我们才能最大限度地减少这些不利影响。可以说这样的话对人们的日常生活很有好处。我们国家现在是在为人民的生活和幸福谋求福利，所以铁道部...
火车晚点为什么没有赔偿?
按理说，乘客与铁路部门之间是平等的民事关系，乘客花钱购买火车票，相当于与铁路部门订立了运输合同，铁路部门因自身原因违约，没有将乘客按时送达目的地，就该承担相应的赔偿责任。火车晚点赔偿标准：车不同汽车，一条铁道上只能同时通过一列火车，然而每天运行在同一条铁道上的火车又不只一列，那么如何...
