求:美利达13款挑战者350和12款挑战者350的详细区别。
1、刹车系统：13款挑战者350使用的刹车系统是SHIMANO M395型号的油压型碟刹系统，而12款挑战者350使用的刹车系统是AVID BB7型号的碟刹系统。2、车辆前叉：13款挑战者350车型使用的车辆前叉是ROCKSHOX XC28型号的车架，该车架采用的材质较轻，而12款挑战者350使用的车辆前叉是ROCKSHOX DART2型号的车辆前叉。...
谁能给我介绍下13款美利达挑战者350的2款车架的特点
13款的配置和12款的挑战者360是一样的，都是HFS液压成型高强度车架并且有美利达专利蛙腿结构采用平焊技术架子相对捷安特的ATX车架要重一点点（二三十克左右），不过强度和稳定性比捷安特高。车架：美利达 HFS车架 变速：禧马诺 Alivio M430 27速 轮组：24孔Vuelta一体式轮组，辐条异形处理 手把竖管： XM ...
美利达挑战者350
1、轻量化流线形座垫，使整车看上去更高档，更有速度感。2、配置很高，强度够，口碑好，性价比高，涂装亮丽。3、前后变速顺畅，刹车灵敏度高，轮胎很耐磨。二、美利达挑战者350，缺点：1、车身较重，碟刹包养麻烦。2、前叉如果不经常用的话会很硬。三、2013版美利达挑战者350，详细配置：颜色 三极...
13款美利达挑战者300和挑战者350有哪些差别?价格差距多少?
轮组不一样一个300是尊轮花鼓配美利达自产轮圈花鼓是前面珠档后面二培林，350是vuelta一体式轮组花鼓是珠档的。还有轮胎不一样挑战者300是正新独行侠轮胎，挑战者350是玛吉斯TT轮胎。其它都一样。13款挑战者350就是替代12年的挑战者360的。
美利达挑战者350怎么样啊
2013款挑战者350是挑战者360的升级替代产品，价格在3600的样子 HFS车架，这个都知道是好东西，而且用了平焊（二次焊接，焊接强度更大），青蛙腿的FLX弹性后下叉设计；车架涂装是欧版MERIDA字体素色涂装，简洁大方，四个颜色可选（红，白，黑，紫）；采用SHIMANO ALIVIO M430 27S变速大套件（指拔，前拔...
求美利达13款挑战者300和350的详细配置,最好能对比一下和价格,性价比...
1.2013款挑战者350是挑战者360的升级替代产品，价格从3798降为3598，降价还增配，2013年MERIDA性价比路线更强劲；2.车架采用MERIDA HFS 专利技术，4色供选择（红，白，黑，紫）；3.采用SHIMANO ALIVIO M430 27S变速大套件（指拔，前拔，后拔，链条，花键牙盘，花键中轴，HG50-9飞轮）；4.刹车改用...
同等价位的的车,美利达挑战者350和自己组的车哪个好?
13款挑战者350是原来挑战者360的升级替代产品，价格3600的样子，HFS加平焊车架（二次焊接，焊接强度更大），青蛙腿的FLX弹性后下叉，升级空间足够。用了SHIMANO M430 27S变速大套件（指拔，前拔，后拔，链条，花键牙盘，花键中轴，HG50-9飞轮）。刹车是SHIMANO M395油压碟刹，比之前挑360的TEKTRO油刹好...
美利达挑战者350
挑战者300采用彦豪油刹，而挑战者350则升级到了Shimano M395油刹，虽然在制动力方面稍强，但两者在实际使用中的手感差异并不显著。在牙盘方面，挑战者350配备了M430花键牙盘，相比之下，挑战者300使用的是M390方孔牙盘，挑战者350的牙盘在刚性上稍有优势。尽管挑战者350在刹车和牙盘配置上表现出一些优势，...
2013款挑300感觉比朋友的2012款挑350踩起重,挑300是方孔中轴390牙盘...
滚珠的润度高些，在很多的比赛，公路赛里，都是用滚珠类的。而挑300与600 700等用的是Alloy 培林轴承的 花鼓，美利达的整车，高端的用的DT SWISS,美利达0.NINE，900和挑战者800用的都是后者…到了挑七才用的ALLOY花鼓，后者的刹车握把也出现在美利达的高端车，所以挑战者350是性价比较好的车型。
美利达挑战者350价格?
美利达挑战者350在13款车型中，采用了TEKT的半透视油碟设计，搭载HFS车架，车身颜色提供哈白、第闪平一灰、丽黑和野平特蓝的选择。HFS车架在同价位段中，以极高的性价比著称。该车配备圆形前叉，方便后续升级。在碟刹方面，RS的DART2挑5同样采用这种配置，而BB7碟刹则是线刹中的佼佼者。综合来看，如果...
