机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行。它还起一定的稳定和操纵作用。机翼的平面形状多种多样，常用的有矩形翼、梯形翼、后掠翼、三角翼、双三角翼、箭形翼、边条翼等。现代飞机一般都是单翼机，但历史上也曾流行过双翼机(两副机翼上下重叠)、三翼机和多翼机。 根据单翼机的机翼与机身的连接方式，可分为下单翼、中单翼、上单翼和伞式上单翼(即机翼在机身的上方，由一组撑杆将机翼和机身连接在一起)。
机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，同时
也可以在机翼内布置弹药仓和油箱，在飞行中可以收藏起落架。另外，在机翼上还
安装有改善起飞和着陆性能的襟翼和用于飞机横向操纵的副翼，有的还在机翼前缘
装有缝翼等增加升力的装置。本回答被网友采纳
为什么飞机的翅膀不会动
1. 飞机的机翼设计成固定结构，不同于鸟类的活翼扑动，这是因为飞机获取升力的机制与鸟类不同。2. 飞机通过发动机产生向前的推力，当空气流过机翼时，依据伯努利原理，会产生升力，从而使飞机升空。3. 因此，飞机的机翼在正常飞行过程中不需要动态移动。4. 然而，某些特殊设计的飞机，称为可变翼飞机，...
为什么飞机的翅膀不会动
固定翼飞机的“翅膀”的确不会动，因为它不需要像鸟儿一样扑动翅膀来产生升力。飞机是靠动力装置产生向前的力量，然后空气掠过机翼（翅膀）产生升力，就飞起来了。所以飞机的翅膀不需要动。有的飞机的翅膀是会动的，叫做可变翼飞机。不过也不是学鸟儿那样动，而是前后移动改变一下角度。
飞机的翅膀为什么不能动?
并不是飞机翅膀不能动，而是不敢动。机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行。它还起一定的稳定和操纵作用。机翼的平面形状多种多样，常用的有矩形翼、梯形翼、后掠翼、三角翼、双三角翼、箭形翼、边条翼等。现代飞机一般都是单翼机，但历史上也曾流行过双翼机(两副机翼上下重叠)、三翼机...
为什么飞机会飞呢。它的翅膀又不会动。
1. 飞机之所以能在空中飞行，并不是因为它的翅膀会动，而是基于一系列复杂的物理学原理。2. 首先，根据牛顿的第一运动定律，物体在没有受到外力作用时，其速度会保持恒定。飞机在飞行中，当受到的推力等于阻力时，飞机的速度就能保持不变。3. 其次，牛顿的第二运动定律指出，物体的动量变化率与作用在...
为何飞机不能像鸟那样扇动翅膀的飞?
1. 飞机的机翼设计是为了承受飞行时的巨大压力和提供必要的升力。与鸟的翅膀不同，飞机的机翼结构复杂且较重，这是因为它们需要由多种材料制成，以确保强度和耐用性。2. 机翼有多种设计，包括平直翼、后掠翼和三角翼等。平直翼的前后缘保持基本平行，适用于低速飞行的飞机。后掠翼和三角翼适用于高速...
飞机的翅膀会动吗
1. 飞机的翅膀并非不能动作，实际上，它们设计为在特定条件下可动，但通常在飞行过程中保持固定。2. 机翼的主要功能是产生升力，这是飞机在空中飞行所必需的。此外，机翼还负责飞机的稳定性和操控性。3. 机翼的形状多种多样，包括矩形、梯形、后掠、三角翼、双三角翼、箭形以及边条翼等，以适应不同...
飞机飞行的时候翅膀动不动
1. 飞机在飞行过程中，机翼两端会产生微小的上下摆动。2. 这是因为飞机高速飞行时，气流对机翼的干扰造成的。3. 当乘坐飞机时，通过机窗可以看到这种现象，这是正常的气流效应。
为何飞机不能像鸟那样扇动翅膀的飞?
1. 首先，如果飞机依靠翅膀的煽动来产生动力，那么翅膀需要每分钟煽动数百次，远远超过鸟类的频率。2. 其次，如果飞机采用这种方式，其翅膀结构需要非常坚固，以承受持续的高频煽动，这会导致飞机的设计变得复杂和重量增加。3. 最后，使用翅膀作为动力来源的限制在于，这种方法无法产生足够的推力和效率来支撑...
飞机的翅膀有什么用不会动
机翼的主要功能是在飞行中产生足够的升力，以支撑飞机在空中飞行。此外，机翼的结构设计允许内部设置弹药仓和油箱，而且能够在飞行中收起起落架。襟翼和副翼等装置也安装在机翼上，它们分别用于改善飞机的起飞和着陆性能，以及实现飞机的横向操纵。某些机翼前缘还装有缝翼，这些设计可以在起飞和降落时增加升力...
为什么飞机会飞呢。它的翅膀又不会动。
公式，当物体受一个外力后，即在外力的方向产生一个加速度，飞机起飞滑行时引擎推力大於阻力，於是产生向前的加速度，速度越来越快阻力也越来越大，迟早引擎推力会等於阻力，於是加速度为零，速度不再增加，当然飞机此时早已飞在天空了。第三定律：作用力与反作用力是数值相等且方向相反。你踢门一脚，...
