什么是船边交货？该条款下货主应付哪些费用？
什么是船边交货？该条款下货主应付哪些费用？船边交货（Free Alongside Ship:F.A.S)其含义是在装货港，货主将货物送至码头船边船舶吊勾下，船方在吊勾所及的地方接受货物；在卸货港船方应将货物卸至船边，收货人在船舶吊勾下提取货物。
所谓船边交货实际是“象征***货”，货物所有权只有当买方实际掌握了提单后才能得到。在F.A.S条款下，装卸船费用及其它风险划分一般以船舷为界，即船方负担把货物由船边（船舷）装上船舶（包括起吊、装船、平舱）和自船舱卸至船边（船舷）为止的全部装卸费。
货主在该条款下，应付如下费用：（按《港口费收规则》“外贸部分”装卸费率表）
船边 库、场、车、船的装卸费。
陆地装卸车费、杂项作业、港务费、港建费及其它发生的费用。
船边交货船边交货
船边交货（FAS）是一种国际贸易术语，通常用于海运或内河运输。该术语要求卖方在指定的装运港的码头或驳船上将货物交至船边。从货物交至船边的那一刻起，买方需要承担货物在运输过程中的所有费用和风险，包括潜在的丢失或损坏。此外，买方还需要负责出口结关手续。FAS术语下的交货点是卖方责任的终点，也...
什么是FAS装运港船边交货?
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边， 从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险， 另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。注：如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货。装船的责任和费用由买方承担。
国际贸易问题:FOB广州,厂家要承担什么费用。
FOB是指船舷边交货，所以货物装船前的责任和付费都是应该由发货人来承担的。针对你的情况，应该是装上车应该就不关发货人的事了。
交货外贸7种交货方式
2. 船边交货（FAS）：卖方需将货物送到指定装运港的船边，如船只无法靠岸，需用驳船运输。出口结关手续及费用由买方承担。同样，买方须能直接或间接办理出口手续。3. 边境交货（DAF）：卖方负责出口结关，将货物运至指定边境地点，买方接收货物后，交付义务完成。适用于陆路运输，但对运输方式有限制。4....
FAS船边交货FAS与FOB的区别
FAS，全称Free Alongside Ship，即装运港船边交货。在这种情况下，买方需要在约定的时间内，将货物送到指定装运港并交给买方指定的船只边沿，完成交付。风险和费用的划分以船边为界限，即在船边完成交货后，买卖双方的责任和费用转移。相比之下，FOB，Free On Board，意味着装运港船上交货。在这种条款...
CIF、FOB、CFR、EX WORK、FAS的买卖双方的责任分别是什么
FAS（船边交货）：卖方在指定港口码头或驳船上将货物交至船边，之后货物灭失或损坏风险由买方承担。适用于海运或内河运输，卖方不再承担出口报关的风险、责任、费用。FOB（船上交货）：卖方在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并承担费用和风险直到货物越过船舷。之后风险由买方承担，卖方需办理出口报关...
fio条款是指
FIO条款是指国际贸易中的“船边交货条款”。详细解释如下：一、FIO条款的基本含义 FIO条款是国际贸易术语中常用的一个条款，其全称为“Free In and Out”。从字面上理解，“Free In”表示进口方承担卸货费用，“Free Out”则表示出口方承担装货费用。因此，FIO条款实质上是在描述货物在运输过程中的...
FOB贸易术语下买卖双方各需要承担哪些费用
买方：货物在指定的装运港越过船舷之时起与货物有关的一切费用；及 于买方指定的船只未按时到达，或未接收上述货物，或较按照B7通知的时间提早停止装货，或买方未能按照B7规定给予卖方相应的通知而发生的一切额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为...
请问港口离岸价(FOB)是什么意思?包含了哪些费用?
（FOB）是船上交货价，包含了保险费和承运费等费用，具体如下：FOB（Free On Board，Insert named port of shipment），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知...
FOB是船上交货, FAS是船边交货吗?
，FOB 是“船上交货价”。FAS和FOB两者的区别在于前者是把货物运送到船边，后者是船舷。在FOB条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续，在FAS条件下，虽然交货地点是在出口国的港口 ，但卖方本身并无义务办理出口接关手续和提供出口国政府签发的有关证件。
