第1个回答 推荐于2016-09-03
离合器安装在发动机曲轴和变速器之间,它的作用是使发动机与变速器能够平稳接合,将动力传到变速器。
摩托车在起步前,虽然发动机已运转,但传动部件以及整车都处于静止状态,如果将转速比较高的发动机扭矩一下子传给传动装置,将导致摩托车突然向前冲,会使发动机因负荷突然增大而熄火,并可能使各机件受到严重的冲击而损坏。所以在摩托车传动系统中安装离合器,使摩托车起步时,将发动机动力较平稳的传递给传动部件。
在不需要动力时,使发动机与变速器之间的连接迅速分离,使发动机动力不传到变速器。在行驶中,因道路及交通状况,常需要不断的变换行驶速度和就换档位,这时就必须切断发动机与传动系之间的动力联接,才能使变速器内一对啮合很紧的齿轮分开,再组成另一对齿轮的啮合,以改变行驶速度。
换档操作是在很短时间内完成的,所以要求离合器在很矩的时间内切断动力输出。另外,在紧急刹车时,也可以利用离合器迅速切断发动机与传动系的联系,避免发动机突然受到重负荷的冲击。
第2个回答 2013-09-25
离合器离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 离合器接合状态离合器切断状态 离合器的功用主要有: 1.保证汽车平稳起步 起步前汽车处于静止状态,如果发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力,使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离,然后离合器逐渐接合,由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象,可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大,而汽车的驱动力也逐渐增大,从而让汽车平稳地起步。 2.便于换档 汽车行驶过程中,经常换用不同的变速箱档位,以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离,那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除,其啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。即使强行进入啮合也会产生很大的齿端冲击,容易损坏机件。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档,则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除,啮合面间的压力大大减小,就容易分开。而待啮合的另一对齿轮,由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小,采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等,从而避免或减轻齿轮间的冲击。 3.防止传动系过载 汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性,仍保持原有转速,这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠磨擦力来传递转矩的,所以当传动系内载荷超过磨擦力所能传递的转矩时,离合器的主、从动部分就会自动打滑,因而起到了防止传动系过载的作用。本回答被网友采纳
第3个回答 2019-01-01
就是让发动机与变速箱动力传动中断,像摩托车发动机与变速箱是一体的,离合器装在里面,像汽车,发动机与变速箱是分体的,离合器装在外面能看到
第4个回答 2013-09-25
作为动力传递的组成机构,保证摩托车的各组齿轮在不同转速下实现切换和运转。