为什么变压器的空载损耗也可称为不变损耗? 急需! 谢谢

如题所述

一台变压器在额定电压下空载运行时,其空载电流即为励磁电流.励磁电流流过铜或铝质导线会产生一定的损耗。励磁电流产生的正弦交变磁通在铁心中还会产生涡流损耗和磁滞损耗。由于变压器额定电压下运行时这三种损耗不随变压器所带负荷电流的变化而变化。故称以上三种损耗之和为变压器的不变损耗。
不变损耗不变也是相对的。不变损耗的不变是基于电网电压值不变和频率不变。如果电网电压值波动,或电网中含有谐波分量,不变损耗也会发生变化。
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第1个回答  2007-10-28
变压器空载损耗主要是变压器线圈磁滞损耗,也称为“铜耗”,即变压器绕组所产生的损耗。
第2个回答  2007-10-28
变压器空载损耗主要是变压器线圈磁滞损耗和涡流损耗,也称为“铁损”,即变压器铁芯所产生的损耗。一台变压器的铁损是不变,所以是不变损耗。

为什么变压器的空载损耗也可称为不变损耗?急需!谢谢
当变压器的二次绕组开路,一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时,所消耗的有功功率称为变压器的空载损耗,也可称为不变损耗。算法如下:空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗(铁心)。由于空载电流很小,负载电流在初级线圈电阻上的损耗可以略去不计,因此,变压器的空载损耗基本上就是铁损。影响变压器...

电机拖动,为什么变压器的空载损耗可近似看成铁损耗,而短路损耗可近似看...
因为变压器空载低压在开路状态,有功等于零,变压器建立并维持交变磁场所消耗的是无功功率磁矢损耗是指铁芯损耗,而短路损耗是低压带有负荷电流流经变压器线圈过程中的损耗称为铜损耗。

变压器的铜耗为常数,可以看成是不变损耗对吗
变压器的空载损耗即俗称的铁损和输入电压有关,一般认为变压器的输入电压是比较稳定的所以在计算总损耗时变压器的空载损耗可以认为是不变的。

变压器不变损耗是什么?
就是变压器空载损耗,只要上电就会有,不管有没有输出,而且不随负荷变化。

变压器空载损耗()
是指不变损失。变压器空载损耗是指不变损失,也就是当变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时,所消耗的有功功率,其大小与通过的电流无关,但与元件所承受的电压有关。

变压器损耗包括铜损和铁损,其中哪个是可变损耗,哪个是不变损耗,为什么...
相比之下,铜损是可变的,主要发生在原副绕组的电阻上,其大小与电流的平方成正比。铜损被称为可变损耗,因为当原副绕组的电流保持不变时,铜损测得的数值就相对固定。变压器设计时会尽量减小铜损,以提高效率。在短路试验中,由于副边短路导致铁芯工作磁通减少,铁损可以忽略不计,此时变压器的损耗几乎...

为什么变压器空载运行时,它的内部没有损耗?
不会的!任何变压器在空载运行时都有损耗,变压器的损耗分铜损和铁损,铜损是电流流过绕组时,由于绕组的电阻所产生的,电流越大,损耗越大,当然空载时次级无电流,没有损耗,但初级还是有电流的,所以空载也是有铜损的。铁损分磁滞和涡流两种,空载和满载铁损是一样的,都有损耗且是固定值,减小涡流...

变压器损耗包括铜损和铁损,其中哪个是可变损耗,哪个是不变损耗,为什么...
因此铜损又叫可变损耗。只要保证原副绕组的电流不变,所测铜损即为不变损耗。变压器设计中的一个重要指标,就是使变压器中的功率损耗为最小或在允许范围之内。变压器、发电机和电动机都存在铁损。当电源电压一定时,铁损是一个恒定值,与负载性质和电流大小无关。变压器的损耗主要分铜损和铁损。

为什么可以把变压器的空载损耗看作铁耗,短路损耗看作铜耗?真的铜耗和...
1、空载损耗主要由:铁耗、定子铜耗组成,由于变压器在空载时的电流很小,而导致定子铜耗可以忽略(也有相对比例很小的损耗),那么耗费的大多数为建立磁场而耗费的铁耗了。但忽略不是不存在,只不过是比例较小,讲述时为了让主思路更清晰而已。2、因为铜耗与电流大小成正比,而铁耗与电流大小没关系(它...

变压器损耗包括铜损和铁损,其中哪个是可变损耗,
楼主 你好 变压器的负载损耗(简称铜损)是随着负荷(电流)的变化以及温度的变化而变化。而变压器的空载损耗(简称铁损)是由铁芯的重量和铁芯中磁通密度决定的,变压器一旦做好后,只要线路电压不变,它就不变变压器损耗包括铜损和铁损,其中哪个是可变损耗,...

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