成都金堂县具体情况？

Question

经济、交通

Answer 1

　　金堂现状
　　金堂，是成都市辖郊县，位于成都平原东北，距成都市区36公里、双流国际航空港58公里，时速80公里/小时，双向8车道的快速通道成金路已经通车，成都至金堂的公路里程缩短为20公里，成南高速公路、成绵高速公路、达成铁路、成渝铁路纵贯全境，是川东北地区重要的交通枢纽和物资集散地。全县幅员面积1154平方公里，辖21个乡镇、2个省级开发区，总人口86万人。县城所在地赵镇乃千里沱江第一镇，古蜀四大名镇之一，历史上赵镇就是川西平原水运中心、物流中心和商贸中心，享有“中国天府花园水城”之美誉，是成都地区自然生态环境和人居环境最好的区（市）县之一。2004年曾获中国人居环境范例奖。现在成都第二机场建设选址地点为金堂县白果镇.
　　地理情况
　　金堂县地处川西平原与川中丘陵接壤地带，四川盆地西部，成都平原东北，距成都市区36公里，成金路修通后将进一步缩短为28公里，幅员面积1154平方公里；全县户籍人口86万人，其中，非农业人口11万人；辖2个乡，19个镇，2个省级开发区；地貌多样，以丘陵为主，低山和平坝兼有，其中：丘陵792平方公里，低山242平方公里，平坝120平方公里。
　　金堂县位于成都市东北部，面积1156平方公里，沱江穿流而过。按照全域金堂发展思路，金堂启动了规划、交通、水务三大“会战”，奋力突破长久以来金堂“天府内外”割裂发展的状况，各乡镇齐头并进地进行建设。在这片土地上，城乡统筹让农民得到了实惠，新型农民养老保险参保人数达到15万人，该县被初步确定为全国新型农民养老保险试点县；金堂医疗机构组团发展，与川大华西医院签下合作协议，农民在家门口就能享受到华西医院医疗专家的服务……即日起，本报推出系列报道，带您走进金堂县。 　　今年，金堂县按照“三点一线、十字交叉、产业带动、组团发展”的思路，打响规划、交通、水务三大会战。在规划会战中，金堂在全市率先打破镇与镇、县与县之间的区域界限，县域内乡镇组团发展，与德阳市中江县一起打造福兴“集贸重镇”已经完成规划。在紧锣密鼓进行的交通会战中，金堂提出3年内交通总投资达100亿元的目标，将打造金堂半小时交通圈。水务会战3年投资10亿元，将解决44万人饮水安全。三大会战，将助推金堂全域发展。 　　规划会战乡镇组团规划发展 　　“金堂长期以来形成了以龙泉山脉为界的‘上、下’五区，各乡镇之间的发展极不平衡。”金堂县规划局局长刘时东说，“要想区域发展快，规划一定要先行！” 　　站在金堂最新规划图前，刘时东比划着，讲解起金堂“三点一线、十字交叉、产业带动、组团发展”的全域金堂城乡一体化战略格局规划。“金堂大道为轴线，串连起县城山水生态城组团、淮口航空工业城组团、竹篙自主创业城组团，并与五凤山地古镇、福兴（三和碑）集贸重镇连接线形成十字交叉的发展格局。”说到这里，刘时东有些兴奋，“别小看了三个组团规划，从全市来说，我们都是率先在规划时打破区域界限，让各镇抱团共同发展。” 　　金堂的发展规划，打破的不仅仅是乡镇区域界限。在设计福兴（三和碑）集贸重镇时，金堂县与德阳市中江县一拍即合，迈出了打破县域界限统一规划发展的步子。刘时东表示，“下一步，我们将在福兴三和碑实现和中江县兴隆场基础设施的共享，发展以农副产品加工业为主的综合开发区。” 　　交通会战打造半小时交通圈 　　“今后，金堂将实现从乡镇到县城半小时、从县城到成都市区半小时交通圈。”金堂县交通局副局长马兵对于已经拉开帷幕的金堂交通大会战很有信心。按照《全域金堂公路交通建设近期规划（2009-2010年）》，3年内总投资100亿元，将建设骨干公路149公里，支线连接公路298公里，乡村公路652公里，金堂大道、青金快速通道、唐巴路赵镇绕城二期等重点项目正紧张有序地推进。明年春节前，我市三圈层区（市）县里与中心城区相连的第一条公交线路也将开通！ 　　水务会战解决44万人饮水安全 　　对于龙泉山脉山区丘陵面积占86%以上的金堂来说，水，成为了制约金堂农村经济发展的“瓶颈”。今年，金堂县编制完成了《金堂县全域水务总体规划》，通过实施大批水利基础设施工程，打响一场水务大会战。按照规划，金堂力争用3年时间，完成水利投资10亿元，新增灌溉面积12万亩，改善灌溉面积9万亩，解决44万人饮水安全问题。 　　在金堂县全域性的水务规划中，该县将通过扩建东风水库、建东风水库引水渠工程和东风水厂，将东风水库之水源源不断地送往金堂龙泉山脉以东的广大农村。届时，金堂境内龙泉山脉以东16个乡镇的40余万群众，包括建设中的成阿工业园和规划选址的成都第二机场，都将全部用上安全、卫生的饮用水。