为什么GTR R35只是V6发动机就那么大功率???
因为日产GT-R配备了更大的涡轮增压器并优化了进排气系统。比如GT-R Nismo该车的最大功率达到了437kW,扭矩为650N·m,较标准版分别提升了40kW和36N·m。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的...
GTR R35是如何让V6发动机,1700多KG的车媲美大多数V8,甚至V10增压超跑的...
这里其实有一个误区,就是没拿到奖的就不是一流,在那段时期能进入F1世界的都是顶尖厂商队,能制造F1赛车的都是顶尖世界厂商,而拿到冠军并不代表在技术上与其他车队有什么明显优势,主要还是依赖赛员的临场发挥,因为那会的F1赛车比现在的危险多了 后面欧洲人为主的FIA给了日本厂商太多限制,加上经济...
请详细的介绍一下NISSAN GT-R R35!
日产的GT-R R35进化的不仅仅是外观,而是脱胎换骨的蜕变,车系上正式脱离SKYLINE车系,R35成为单纯的GT-R,进化为完全的跑车系列。而其心脏的更换同样是一大跃进, R35则是采用了由日产最著名的引擎VQ35改进而来的VQ38DETT,同样是搭载双涡轮,但是从直六到V6则是一个里程碑式的进化,排量从2.6L增加到3.87L动力输出...
宝马为什么不造直六了
不过V6发动机不用担心曲轴和凸轮轴的强度。它的曲轴和凸轮轴都很短,很容易满足强度要求。所以V6发动机曲轴和凸轮轴的强度可以更好的实现,更容易提速,很好的解释了宝马坚持以L6为命脉。最后:虽然直列6缸有乘坐舒适性的内在优势,但受到各种因素的制约,直列6缸越来越少。尤其是横置发动机的前身崛起时,...
R34与R35有什么区别?
新一代GT-R在纽堡林北侧赛道已经创下比911 Turbo还要快的圈速!虽然快的时间只是区区零点几秒,但这也是历史中首次有日系跑车可以成功挑战911 Turbo在纽堡林北侧所创下的圈速记录。新GT-R将采用全新设计的3.8L V6双涡轮增压引擎,最大马力450ps,最大扭力50.0kgm,前置引擎四轮驱动,估计该车0-100...
为什么宝马从不用V6,却对直6上瘾
另外,L6对材质要求更高。L6结构看上去比V6简单,但是这不意为着L6就相比V6成本更低。主要就在于L6的曲轴和凸轮轴在强度上的要求很高。因为相同直径的曲轴长度越大,它的挠度就越大,产生的弯曲越大,可靠性就越差。这一部分的结构所要求的强度成本,是十分巨大的。而V6引擎就不用纠结曲轴和凸轮轴的...
GTR R32 R34 R33 R35 哪代改装潜力大?新款R35v6引擎没老款L6耐操耐改...
32-34用的都是RB26DETT的直6引擎 双涡轮并联增压 铸铁缸体 这个引擎本来设计初衷是赛用的 最初是为了满足一定的量产车数量而装在了32上 打开后你会发现其制造精度 设计强度和旗下的次一级引擎RB25DET不能比 可以说是完完全全的赛用机 改装潜力 普通版的RB26中缸极限时1300匹 N1版的...
GT-R R35和GT-R PROTO的区别是?
Turbo还要快的圈速!虽然快的时间只是区区零点几秒,但这也是历史中首次有日系跑车可以成功挑战911 Turbo在纽堡林北侧所创下的圈速记录。新GT-R将采用全新设计的3.8L V6双涡轮增压引擎,最大马力450ps,最大扭力50.0kgm,前置引擎四轮驱动,估计该车0-100km\/h加速仅为4秒左右 ...
改装| 移植GT-R发动机 拥有战神心脏的8款改装车
然而后来托尼发现福特V8并不适合他的改装福克斯,随后一家名为PACE Innovations的赛车改装厂为他重组了一台GT-R发动机,并更换了两个尺寸更大的盖瑞特涡轮增压器,重新刷写发动机ECU。在使用E85乙醇汽油的条件下,这台发动机可产生850马力的最大功率,而改装后的福克斯赛车的重量仅有990kg,马力推重比非常...
世界上最快的汽车是什么车?
Bloodhound它起源于1997年,名字翻译过来是寻血猎犬的意思,是由创下过世界最快汽车记录的ThrustSSC设计者(据报道这辆汽车最快时速可以达到763英里)精心设计的,它的动力是由混合火箭发动机这种相当牛X的动力系统提供,在动力稳定达到每小时可以跑300公里以后就改变动力补给形态,成为固液混合火箭形式,也就...