ABB的ACS800 变频器电机启动方式 CNST DC MAGN 恒定直流励磁问题

两台刚性连接电机带动负载,就是翻车机。两台变频器采用主从控制,电机启动方式为恒定直流励磁,变频器在翻车机没有的工作的时候一直是运行状态,这时候就是在一直进行预励磁,但是现在的问题是,当翻车机返回到原位停止后励磁电流持续增加,一直不减小(偶尔也会减小到正常值),只有停止变频器后在重新启动励磁电流才会正常。请问这是什么原因造成的啊,以前用过这种启动方式,同样的设备,没有发生过这样的情况啊。没有分了,希望好心人无私的帮助我一下哦

不知道翻车机变频器在两节车皮工作间歇采用恒定直流励磁的目的是什么?翻车机回到原位后,制动器上闸动作正常不?请检查制动器闸瓦摩擦衬垫是否磨损或打滑,如果制动器抱闸不紧,而翻车机在停机位时的重心又不在平衡位置(机架与平衡重不是始终保持平衡的),可能会一直输出一个比较大的平衡电流。一旦变频器停止,由于制动器抱不严,机构自己缓慢回到平衡位置,这时候再启动变频器,可能就不再输出平衡电流了。这样的问题往往要多方面分析和观察。找到原因后大家再交流。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2016-02-16
你是新的设备出现这种情况呢,还是已经运行的设备出现这种情况呢!要是新设备的话,最好还是先检查一下电机辨识的结果,很可能是电机辨识做的不好的,可以通过修改电机参数,重新做电机辨识来解决该问题的哦!ACS800 变频器有时候电机辨识结果不好的话,会出现好多比较奇怪的问题哦!希望可以帮到你的!本回答被提问者采纳
第2个回答  2011-12-19
你恢复出厂值,重新设置看看,

ABB的ACS800 变频器电机启动方式 CNST DC MAGN 恒定直流励磁问题
请检查制动器闸瓦摩擦衬垫是否磨损或打滑,如果制动器抱闸不紧,而翻车机在停机位时的重心又不在平衡位置(机架与平衡重不是始终保持平衡的),可能会一直输出一个比较大的平衡电流。一旦变频器停止,由于制动器抱不严,机构自己缓慢回到平衡位置,这时候再启动变频器,可能就不再输出平衡电流了。这样的问...

ABB变频器 电流及电压信号输入如何选择
20.05 激活或解除中间直流母线过电压控制 如果制动斩波器和制动电阻连接到传动单元上,控制器必须关闭以允许斩波器操作。20.06 激活或解除中间直流母线欠电压控制 ON 激活欠压控制 21.01 选择电机启动方式 CNST DC MAGN 恒定直流励磁 21.02 在恒定励磁模式下定义励磁时间 根据设备的实际情况进行设...

ABB变频器如何为参数设置?
1. 首先确定空开闭合,接触器得电;2.按LOC\/REM使变频器为本地控制模式 3. 按PAR进入控制盘的参数设置模式 用双箭头键选到99参数组,然后用单箭头键选择04,ENTER进入 99.04 电机传动模式 (DTC)DTC 变频器设定值为转速 (多数情况下用这种模式)SCALA 变频器的设定值为频率 选择好模式后按ENTER确...

相似回答