歼击机在进入战斗时要丢到副油箱,这样做是为了

A减小重力,使运动状态保持稳定
B加大速度,使运动状态易于改变
C增大加速度,是状态不易改变
D减小惯性,有利于运动状态的改变

第1个回答  2011-11-12
光从质量角度说的话,其实只是减质量罢了。质量少了施以同样的力加速度就高,这样改变的运动状态就多。不过其实现实中更重要的是减阻力,毕竟空壳子没有多少质量......
第2个回答  2011-11-15
减小惯性和阻力,其实战斗机携带副油箱基本没什么优势,特别是喷气式战斗机,基本上是为了加力起飞而用,一旦进入巡航飞行,多携带的油料基本被增加的阻力消耗掉了,所以有人称娶媳妇儿叫“挂副油箱”,就是这个道理。二战时螺旋桨飞机除外,因为飞机省油,速度小,增加的阻力没有那么明显。
第3个回答  2011-11-12
D减小惯性,有利于运动状态的改变本回答被提问者采纳
第4个回答  2011-11-12
一切都是为了机动性
第5个回答  2011-11-13
D减小惯性,有利于运动状态的改变 绝对没错!!!

歼击机在进入战斗状态时要丢掉副油箱,这样做是为了 ( ) A.减小质量...
就要从质量入手.歼击机在战斗前要抛掉副油箱,是为了减小飞机的质量来减小飞机的惯性,使自身的运动状态容易改变,以提高歼击机的灵活性.故选A.点评:惯性的大小在实际中是经常要遇到的.当我们要求物体的运动状态容易改变时,

歼击机在进入战斗状态时要丢掉副油箱,这样做是为了减小质量,这样飞机...
歼击机在进入战斗状态时要丢掉副油箱,这样做是为了减小质量,这样飞机的惯性会更小,使其运动状态易于改变.故答案为:更小.

战斗机抛油箱减小惯性是为了容易改变运动状态妈
歼击机在战斗前要抛掉副油箱,是为了减小飞机的质量来减小飞机的惯性,使自身的运动状态容易改变,以提高歼击机的灵活性.故选:A.

为什么歼击机在战斗中抛掉副油箱有利于战斗?
减轻飞机总重,降低风阻,提高飞机的灵活机动性,提高飞机的可操控能力。至于这里面的科学道理么,主要就是通过减少飞机总重来降低飞机的惯性,同时,可以加大飞机的推重比,获得更大的速度,以获得更多的能量。这里面如果仔细研究,并不只是减少重量,提高速度那么简单的,这也是物理的能量守恒定律的应用哦。...

为什么歼击机在战斗前要抛掉副油箱
副油箱是指在飞机机身以外携带燃料的空间,常见的称呼还有辅助燃料箱。副油箱是为了延伸飞机的航程或者是滞空时间,在空中加油技术普遍以前,这是唯一的途径。目前仅有军用飞机使用。副油箱的安装型态可以分成两类:不可抛弃与可抛弃。不可抛弃 早期不 副油箱 可抛弃的副油箱外型与后来的流线形设计完全不同...

飞机为什么要抛油?
从几个方面谈吧!1.是战斗机在抵达作战区域后为了战机的灵活性抛掉副油箱 2.飞机受伤,在着陆的时候避免燃油爆炸抛掉无用的燃油 3.比如向B-52战略轰炸机的载弹量很大,着陆的时候可能有没有投掷的炸弹,这样他的负重轮不能承受压力,所以抛掉燃油,但在多数情况下是在安全地区把炸弹投放的非目标区 ...

第九题,求物理学霸解答
解析 歼击机在进入战斗状态时要丢掉副油箱,可以减小质量,从而减小惯性,有利于灵活地做出各种战斗动作.

歼击机的质量要尽可能地小,在战斗前还要抛掉副油箱的原因是什么?
题目内容 歼击机的质量要尽可能地小,在战斗前还要抛掉副油箱的原因是什么 答案 质量小,惯性小,运动状态容易改变,显得灵活,增加战斗力.

急急急急啊!!!高中物理物理!
歼击机的质量要尽可能地小,战斗前抛掉副油箱,就是为了(机动能力 ) ,提高灵活性;机床常要固定在地基上,是为了(稳固和精确加工) 。在平直公路上匀速行驶的汽车,刹车后做匀减速运动直至静止,它的位移随时间变化的规律是s=24t-6t2,则汽车匀速行驶的速度为 m\/s;刹车时的加速度大小为 ...

为了能够灵活地改变速度、调整方向,歼击机不仅做得轻巧,作战中有时还...
歼击机不仅做得轻巧,作战中有时还需要甩掉副油箱.这样就减轻了它的质量,很容易改变运动方向.足球和铅球都静止在地面上,足球轻轻一踢就能运动起来,但要使铅球运动起来却不那么容易,说明要想改变物体的运动状态,质量越小的越容易,质量越大的越难.故答案为:惯性和质量有什么关系?

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