车祸,对方全责,关于赔偿我都可以要求什么

具体是这样,我骑助力车(65迈超车)前方夏利未打转向就直接想掉头,结果把我挤倒,我撞到他的车上,人飞了出去。现在出院了,人没什么大事。
交通队判定是他的全责,而且他的车保险齐全。现在就是问懂的人,我都可以提什么合理要求。重点是保险都能负责什么。
比如:医药费,车的赔偿,误工费。
希望知道的朋友,或者专业的人员,能详细到可以要那一项,需要准备什么单据。希望能得到最全面的回答,手打,详细解答的有加分,谢谢!
希望能说下每项具体是由保险公司负担还是有对方负担。我的助力车新买时2300元,彻底报废了,医疗费对方开始给出了1000元,我们自己后来花了2400左右,我的平均工资3000元这样,我爸陪护,他每月工资扣除保险2950。而且我是外地打工,他来回跑花了不少的路费。住院伙食补助一天多少钱?有固定标准么?还是随意定?营养费合理么?
总之最好能列出详细的索赔详单,有理有据,每条多少钱。最后总计多少钱。车我不要了!!不要要的太狠,对方和我舅舅家还有点亲戚,不能太难做,最好是有办法能再保险公司多要出点钱来最好,他上的是全险,具体有多全我也不太懂!
还有索赔误工费是按照实发到手的工资?还是按照基本工资?或者按照扣保险扣税前的工资?我说的平均3000元是扣完保险实发到手里的!

第1个回答  2011-11-20
在对方全责的车祸赔偿中,受害者可以根据受损情况要求对方或者对方的保险公司提供人身伤害赔偿和财务毁损赔偿,车受损了就赔车,人受伤了就赔医疗费,此外还可以要求因此产生的误工费、护理费、住院期间的食宿费。

第一,交通事故赔偿是指在交通事故中肇事者因对受害者的财务或者人身造成伤害而应该承担的赔偿。主要分为人身伤害赔偿和财产损失赔偿。财产损失赔偿主要是修理或者复原财产支付的赔偿,人身伤害赔偿主要包括医疗费、鉴定费、住院期间的食宿费和营养费、残疾辅助器具费、误工费等等。
第二,各项赔偿都有规定的,不能随口叫价,每个地方的赔偿标准是不同,一般是根据当地的平均收入消费水平制定,并由法院或仲裁机构根据车祸具体情况选择赔偿标准。首先要鉴定各种伤害,取得申请赔偿需要的资料。
生命可贵,开车需谨慎,谨遵交通规则,万一发生车祸,作为受害者,要积极维护自己的权利,寻求正当赔偿,当然也不能狮子大开口的讹诈责任方,最好请仲裁机构或者专业律师,梳理能要求的赔偿和赔偿标准,做到有理有据,有法可依。对于能拿到的赔偿绝不放弃,这是对法律的尊重,也是对肇事者的教育。
《人身损害赔偿解释》第19条规定:医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证,结合病历和诊断证明等相关证据确定。赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的,应当承担相应的举证责任。医疗费的赔偿数额,按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。
交通事故赔偿项目,是指交通事故当中肇事者给予受害者的赔偿所包含的项目,主要包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院期间伙食补助费、营养费、鉴定费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金。
第2个回答  2011-11-20
您好,交通事故造成人身侵害的,受害人可以根据伤害程度主张医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、营养费等赔偿,还可以主张精神损失费。车辆等财产损失也可以主张。
在交强险范围内由保险公司赔偿。交强险的赔偿限额为122000元,其中财产损失2000元,医疗费10000元,死亡伤残赔偿110000元;
对于交强险之外,应当由肇事者赔偿,肇事者赔偿后依法可以找保险公司进行商业险理赔。

按照法律程序理赔,您需要提供医疗病历本、医疗费发票、收入证明及误工损失证明。车辆损失应当提供购车发票,折旧赔偿。
第3个回答  2011-11-20
除正常医疗费用应该在理赔范围外,还有可以得到赔付的有:误工费、陪护费、陪护人员的误工费,车辆损失费、营养费、如果有伤残,通过伤残鉴定后还可以获得残疾等级赔付,同时还会有残疾相关的收入补偿。在必要的时候可以要求一定的精神损失赔付。
第4个回答  2011-11-20
你的医疗费用,修车费用,误工费都由他负责
医疗费用就是医院所有单据
修车费用如果能修就是修理厂的单据,不能修全损了则给重新购置价格
误工费要有你的薪水证明
他的保险交强险可以负责财产损失2000,医疗1万,身故伤残11万因为你没有这个情况所以就没有
此外这些如果不够你的损失,则启动他的第三者责任险,按你这个情况这个就应该足够了。
第5个回答  2020-10-08
应该由对方赔偿因此而产生的全部损失。主要是可以要求对方赔偿你的车辆修理费,及在车辆修理期间合理的交通费。维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
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