对于汽车发动机保养,具体需要保养些什么内容?

如题所述

第1个回答  2019-12-14
在汽车保养的话题中,大家也都知道发动机的保养有多重要,并且也提高了重视度。但当大家真正去对发动机进行保养的时候,就会发现一个问题,发动机保养,到底应该检查和保养哪些部件?哪些部位是最需要检查的?那么今天就来为大家详细解答。

a.检查喷洗液量,注意及时添加。

b.检查冷却液量应位于储液罐侧面上下限之间。当冷却液不足时,用水将防冻液稀释至30%。

c.检查发动机机油量应在发动机起动以前或发动机停机至少5分钟以上时进行。将机油标尺拔出后擦拭干净,再次将标尺插到底后拔出,检查机油痕应在F和L之间。注意:不要加机油至F以上,以免对发动机造成不良影响。

d.检查蓄电池液量应位于蓄电池壳体侧面标有上下限之间。若蓄电池液减少时,请补充电瓶液或蒸馏水至上限。

e.检查制动液量应位于上下限的基准线之间。若液面处于MIN(下限)附近或更低,请尽早与维修厂联系,不要自行添加。

特别是夏季,大家千万不要认为冷却液只有在冬天才能使用,冷却液在夏天一样可以使用,并且大家不能用自来水代替冷却液。冷却液可以有效降低发动机的温度,保护发动机的正常温度。同时要注意的是,不要补充电瓶液至上限以上,因为溢出后会腐蚀损伤零件。清扫蓄电池时,不要使用干布擦拭,以免产生静电引起爆炸。
第2个回答  2019-12-01
1、经常跑跑高速,每跑2万5千公里加入专用的汽油添加剂一瓶。可以防止积碳,延长发动机油封的寿命。
2、每一万公里自己DIY清洗节气门,每两万公里清洗一次怠速阀,发动机废气回收利用管道。可以保证发动机的正常工作。
3、每二年自己DIY更换一次防冻液,每五年更换一次自动变速箱油。
4、其实保养车子的最好办法就是经常洗车,用湿抹布擦掉发动机室的灰尘,这样可以保证很多部件不会因为灰尘过多而影响正常的性能。
5、每5万公里花一百元钱,给发动机打吊针,清洗喷油嘴。
第3个回答  2020-01-07
发动机保养项目:
1、机油:能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用,对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义;
2、机油滤芯:机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂,在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象;
3、汽油滤芯:其作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质,从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。本回答被网友采纳
第4个回答  2020-10-29
发动机深度保养的话,涉及的工作就比较多了,首先就是要对发动机进行解体,清洗干净发动机的各个机件。气缸体、气缸盖要清洁,保证无积炭的现象。同时油污、水垢也要进行清洁,对油道系统也进行清洁畅通。其次就是仔细检查各个部件,包括汽缸盖的厚度、气门垫的高度、气缸内径锥度、失圆度等进行测量,是否在规定值范围内。同时还要进行测量气缸压力、是否需要更换活塞环、保证气门密封不漏气、检查空气压缩机等,让整个发动机系统的所有机件都可以正常发挥功效,保证发动机的正常运转。只有发动机各方面都正常了,那么也就奠定了这辆车可以"用更久、跑更远"的基础。

除此之外,我们自身也应该要储备一些发动机的保养常识。平时开车前要先查看水温表、机油灯、充电指示灯的状态,看看是否有不良的现象,如有不正常状况应立即前往维修店处理。

在冷车启动状态下,应先原地怠速热车,保证发动机能达到最佳的工作温度。启动怠速以及加速运作状态时,听发动机运转的声音,看看是否有异响和不正常的抖动。另外,开车时尽量不要随意踩油门让发动机的转速达到转速表的红色刻度区,避免超负荷运转。最后就是燃油量低至1/3时要及时加油,保证汽油泵维持良好地散热,延长使用寿命。

以上就是发动机维护保养的知识点,需要再补充说明一下的就是,一般来说,自然吸气的发动机,在故障率、平顺性等方面的表现,都要优于涡轮增压发动机,这也是为什么这辆新劲炫的发动机,在常规保养当中只需要经过简单的维护保养过程,就能保证动力性能稳定发挥的原因了。本回答被网友采纳
第5个回答  2020-04-09
对于汽车发动机保养,具体要做到这些:
一、定期保养发动机,按时按里程对发动机进行保养,选用合适的发动机机油。保持冷却液的清洁,使发动机有良好的散热性。
二、定期对发动机的油路和气路进行清洗。保证发动机有畅通的进油、进气通道。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢。
三、使用质量好的机油。机油,即发动机的润滑油,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。因此平常要注意加注质量好的机油,不能以次充好,更不能让发动机却机油了。
四、定期除积碳:汽车在烧油的过程中,难免会出现积碳现象,积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。因此平常要注意预防积碳产生,平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换挡时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等,保持良好的开车习惯能减少积碳产生。
相似回答