啊喽哈，又到了武研社时间！说起“飞行坦克”，不知大家会想到什么？是美军疯狂的A-10，是苏军经典的Mi-24，还是那飞翔的59？其实在坦克和飞机问世初年，苏联人居然真的脑洞大开，想给坦克装上“翅膀”飞上天！它就是我们今天的主角——苏联飞行坦克。
会飞的坦克 首先想到的总是它
BT-7：我这也算飞
第一次世界大战中，交战国相继将飞机和坦克等新式武器投入战场，拉开了机械化战争的序幕。战后，认识到新式武器装备威力的各大军事强国，都争相开发新一代的军用飞机以及坦克装甲车辆。
英国的惠比特MK A坦克，无炮塔，多挺机枪
新生的苏联也不例外，20世纪30年代，苏联通过实施五年建设计划，在迅速进行社会主义建设的同时，也在加速发展自己的国防工业。大量新式的军用飞机和坦克装甲车辆相继走下生产线，加入苏联红军。
BT系列快速坦克被称为“狂奔的野鼠”
当时的苏军极为重视装甲部队的建设工作，陆军指挥官也在积极探索坦克的运用方法和战术。苏军军官们发现，身为陆战之王的坦克，虽然在战场上所向披靡，但受限于自身的行驶速度、燃油储备和后勤补给能力，坦克部队想在战场上快速调动，很多情况下只能依靠铁路和公路。
转运状态下被德军空袭沉重打击的BT-7
脑洞大开：空投坦克
那么，能不能通过飞机来帮助坦克的远距离调动呢？苏联人首先想到的是，用轰炸机贴近地面飞行，直接将轻型的水陆两栖坦克投放在前线附近的湖泊中，然后由车组自己上陆。富有创新精神的苏联人很快付诸行动，将一辆T-37轻型坦克挂在轰炸机下面进行了湖面空投试验。
T-37与TB-3轰炸机
结果，苏联空军的主力TB-3远程轰炸机挂载的没有配备降落伞的两栖坦克落水后就沉入了水中，打捞起来一看，车底已经摔破，整车报废。还好车组没有随车空降，不然可能要被这一下砸出内伤甚至葬身鱼腹。实际上，坦克尤其是轻型坦克底盘非常脆弱，能轻易的被反坦克地雷炸穿殉爆。
TB-3运输机曾执行人类历史上首次投放伞兵的任务
苏军正使用TB-3轰炸机实施T-37坦克空投试验
坦克铆接的底盘直接被水面拍烂了
飞行坦克：插翅难飞
直接空投坦克看来是没戏了，但当时的苏军军官很快换了一种思路：如果能设计制造出一种可以飞行的坦克，直接投放在前线，甚至是敌人防线的后方，将带来出其不意的效果。通过报纸和杂志，苏联人了解到他们的美国同行已经开始将“飞行坦克”概念付诸实践。
美国人设计的飞行坦克，苏联的样车就是采购于此
美国设计师沃尔特·克里斯蒂给自己设计的M1928型坦克加装了一对机翼和一具螺旋桨，起飞时，依靠坦克自己跑到55km/h的高速，然后借助一个斜坡滑跃起飞。克里斯蒂的设计未能得到美国军队的认可，但苏联人认为确实有点搞头。
概念图：以BT-5坦克为蓝本的设计飞行坦克
如果给坦克本身加装滑翔机用的飞行机翼，大型轰炸机母机就能把“飞行坦克”拖运到敌方防线附近空域后投放，“飞行坦克”可以像滑翔机那样迅速滑落到战场，坦克车组就无需与坦克分离，落地就能开始作战。1940年，苏联航空设计师奥列格•安东诺夫，接受了苏联军方的委托，开始了飞行坦克的总体设计工作。
奥列格•安东诺夫，A-40飞行坦克的设计师，在重型运输机领域取得累累硕果的航空设计大师就是日后大名鼎鼎的安东诺夫设计局总师
安东诺夫首先为飞行坦克挑选了合适的“机身”，在考察了苏军现有的坦克装甲车辆后，他最终选择了T-60轻型坦克作为飞行坦克的机身。T-60车体的平均装甲厚度为25毫米，装有一门20毫米机关炮和一挺7.62毫米机枪，时速可达44km/h，可连续越野行驶300公里，在当时已经是十分不错的性能了。
成为A-40飞行坦克机身的T-60轻型坦克
安东诺夫为T-60坦克设计的飞行组件主要由上下两个大型机翼组成，坦克成为整个滑翔机的机身，机翼成为坦克的翅膀，降落时，坦克的履带充当飞机的起落架使用。飞行坦克还安装了控制系统和升降舵，飞行员兼驾驶员可以实施俯仰操作，调整坦克的飞行姿态。最终设计成品被称为A-40。
A-40飞行坦克侧视图
A-40飞行坦克重约8吨，其中占主体的T-60轻型坦克重5.8吨，滑翔机翼等重2.2吨，翼展大约15米，全长大约11.5米，最大飞行速度为160公里/小时。
1942年9月2日，A-40飞行坦克在TB-3重型轰炸机的牵引下，开始了它的第一次，也是唯一一次试飞。起飞后不久，TB-3的飞行员就发现：由于飞行坦克的机翼太大，再加上A-40本身就很重，飞机的发动机已经开始过热冒烟了！情急之下，轰炸机只能提前解开了链接A-40的牵引索。
油画：A-40飞行坦克由TB-3轰炸机牵引试飞
幸运的是，脱离母机的“飞行坦克”表现还不错。A-40的驾驶员谢尔盖·阿诺欣操控着滑翔机的控制舵面，朝着地面缓缓滑翔降落。在经历了落地后的震动后，A-40飞行坦克稳稳地停在了一片农田上。兴奋的阿诺欣下车将所有的机翼全部拆了下来，自己开着坦克返回了出发基地。
经过设计师的计算和试验，A-40还是显得太重了，现有的苏联TB-3和Pe-8重型轰炸机都载不动它。设计团队只好对A-40进行各种各样的“减肥”：削减坦克的装甲、弹药、燃油和灯具等，其他备件全部拆下来，由另外的运输机分开空投，落地后再由车组自己装上去。
苏联的另一款远程战略轰炸机PE-8
但这样又无法实现最初设想的飞行坦克落地即能投入战斗的情况，同时，削弱了装甲的坦克在敌人反坦克火力的面前无异于裸奔。1941年6月，苏联卫国战争爆发后，苏军集中了全部力量集中生产更为重要的T-34坦克，A-40飞行坦克项目也就此宣告了终结。
维亚济马战役中，苏军把T-37挂载在TB-3的机腹降落在着陆场，以机降的方式安全地把坦克送往前线
来自东方的山寨货
值得一提的是，当时的日本陆军也注意到了苏军的A-40飞行坦克项目，自己也于1942年尝试开发了被称为“特三号战车”的飞行坦克。机身由一辆九七式轻装甲车组成，安装上机翼和尾翼，组成滑翔机的外形，直接由牵引机拖曳到目标地区后，实施滑翔空降。但最终这个计划还是被陆军否决，只能存在于图纸之上了。
日军“特三号战车”的另外一种设计方案
虽然各国的飞行坦克项目无疾而终，但当年苏联设计师惊人的想象力和将其付诸实践的技术和勇气依然值得后人钦佩。在二战结束后，苏军重新回到了空投坦克装甲车辆的路子上，相继研制出了ASU-57、ASU-85空降坦克和BMD系列空降战车，装备给苏联精锐的空降兵部队，某种程度上来说，也算是圆了当初飞行坦克的梦吧。
胜利节阅兵上再次出现的BMD-4空降步战车，苏/俄空降战车多用反推火箭结合降落伞，也有气垫缓冲试验。
用自己的话说说发明家食怎样发明坦克的,你从中受到什么启发
1、发明坦克给我们的启示。发明家正是把矛和盾的长处集中到坦克身上，让它既能（攻击）又能（防御），兼有二者之所长，而摒弃二者所短。在生活中，我们也经常把两个物品的长处，结合在一起，成为一种新的，具有两者之所长的物品。2、其他二合一的发明（两种东西合在一起，能发明一种新东西武器），...
二战苏联和德国为何更重视研发坦克而不是飞机呢?
因为坦克的这个机能性相对于飞机来说更灵活。而且这个飞行员的培养成本太大啦。飞机转造价成本也不接。 从这个实用上性上来讲，还是坦克比较好。
广元一男孩半夜来灵感起床画画:想设计坦克,他的天赋能力有多强?_百度...
机械入门是非常简单的，但是想要达到一定的成就或者达到较高的段位，还是非常困难的，所以这个小男孩在一句程度上证明了自己是个天才的信息，家长不要扼杀孩子的这种兴趣爱好以及自信心。相信假以时日，孩子绝对会成为一名军事装备设计师，从而成为一名人上人，为国家作出贡献。因为国家对于这部分的人才是非常...
广元10岁男孩半夜突发灵感画坦克三视图,你儿时有着怎样的梦想?
广元一个10岁的男孩子，半夜来灵感，起床迅速画出了多张坦克的三视图，妈妈也表示，他从小就喜欢画飞机，坦克，梦想也是成为一名机械设计师，孩子有绘画天赋，对这方面也比较敏感，能看得出还是一定是看了很多这方面的书籍。相信很多人小时候都会有梦想，梦想自己当老师，梦想自己当舞蹈演员，或者梦想自己...
人类根据什么动物发明了坦克?
坦克不是根据动物而发明的。坦克的来源：1914年10月，第一次世界大战中的欧洲战场陷入了僵局。正在英国远征部队服役的斯温顿中校提出，他说，需要制造一种能够在遍布铁丝网的战场上开辟道路，第一次世界大战期间，交战双方为突破由堑壕、铁丝网、机枪火力点组成的防御阵地，打破阵地战的僵局。迫切需要研制一...
人类是根据什么原理设计出坦克的
直升飞机（蜻蜓）甲虫（坦克）根据响尾蛇的颊窝能感觉到0.001℃的温度变化的原理，人类发明了跟踪追击的响尾蛇导弹。人类还利用蛙跳的原理设计了蛤蟆夯。人类模仿警犬的高灵敏嗅觉制成了用于侦缉的“电子警犬”。科学家根据野猪的鼻子测毒的奇特本领制成了世界上第一批防毒面具。生物学家通过对蛛丝的研究...
飞机和坦克是怎样炼成的
飞机是莱特兄弟发明的，坦克多亏了英国人，是因为矛和盾对战的故事才研发的，坦克当初叫陆地巡洋舰，人家英国是靠海吃饭的，所以在陆地上卡的东西自然叫巡洋舰
坦克是怎样发明的?
见，每辆坦克上面，涂满了彩色的斑纹，并用树枝杂草伪装起来。次日清晨6时，天刚蒙蒙亮，英军就派出大量的飞机在空中不停地嗡嗡作响，以掩盖即 将出动的坦克的隆隆声。20分钟后，300多辆坦克同时轰鸣起来，沿着夜间用线标出的 车道，向敌军阵地冲去。首先出现在这些坦克前面的，是有刺铁丝的障碍物。
二战初期,貌似飞机比坦克划算多了,为什么德国人还把重心偏向坦克啊。飞...
2、当时候飞机的火控很差，炮对地根本打不准，现代很贵的火控计算机才能打得准。3、飞行员的训练比较麻烦，如果训练不好，新手上去就是给对方送菜的。坦克驾驶员训练相对简单，特别是苏联，从中亚搞一批拖拉机手培训不到一个月就上岗了，拖拉机厂试车的工人往往客串坦克手。4、那些堑壕内地形复杂的...
坦克比飞机价格更贵吗?
其制造技术越来越先进，电子设备越来越复杂，当然，价格也就上去了，而坦克经过二战的顶峰时期后，其重要性逐渐被空军取代，研究力度不如从前，在加上坦克自身的局限性（无法像飞机那样携带很多的先进设备，就是带了也不如飞机产生的作用大）还有因为坦克作战主要还是靠坦克炮，如果说坦克不能摆脱单一用坦克...
