小朋友，你几岁了。
发动机正时对的是压缩上止点还是排气上止点
发动机对的是1缸的压缩上止点。如果是4缸的话，同时是4缸的排气上止点。这是因为，1、4缸的曲拐在同一位置上，也就是活塞的运动方向和在气缸的位置上是一样的，但从做工作循环上来说它们相差360度的曲轴转角。这样一来，1缸的压缩上止点同时是4缸的排气上止点。
汽车对正时的作用汽车正时是什么原理
汽车对正时的作用汽车正时是什么原理车辆对正时的方法是：1、找到发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上标有的对正时的标记，其标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置；2、通过找到位置即可正确校对正时。发动机正时机构控制着发动机进、排气的时刻和持续时间，其作用是按照发动机的工作顺序，定时的开启和关闭...
发动机如何对正时?
正式齿轮后侧部件上面的标记是对齐的，按照规定的标准一般大多发动机对正时的位置都是一缸压缩上止点的位置。第二种。没有，明显标记或者有明显标记无法进行卡滞等大部分。德系车和美系部分国产车。需要用到正式工具，将曲轴和凸轮轴卡死进行拆装，然后。在按照卡死的位置进行安装皮带或者链条张紧之后将...
发动机正时对的是压缩上止点还是排气上止点
四冲程发动机，压缩上止点和排气上止点位置是一样的，就是活塞上止点位置。点火正时对的是活塞上止点，因为点火线圈四个工作行程要点两次火（有一次是排气上止点，可以清除火花塞上的积碳）。
汽车发动机正时应该怎么对?
值得注意的是，当涉及到模配气正时的发动机，必须遵守的原则是一缸活塞位于上止点，同时一缸的气门必须关闭。在安装链条时，这个细节千万不可忽视。总的来说，正确调整汽车发动机的正时涉及到细致的观察、精准的操作。你需要关注链条的正时记号，确保活塞和气门的位置，以及在安装过程中做好标记。在安装后...
汽车发动机正时应该怎么对?
2. 观察凸轮轴链轮和曲轴链轮上的正时点。通常，这两个链轮上都会有正时标记。仔细对比，确保链条上的正时记号与链轮上的正时点对齐。3. 在安装链条时，需保证第一缸活塞处于上止点，同时进排气门关闭。这一步骤至关重要，避免错误操作可能导致的气门和活塞损坏。4. 拆卸发动机正时皮带或链条时，应仔细...
汽车发动机正时应该怎么对?
2、凸轮轴链轮上面应该有正时点的你仔细看下，曲轴链轮上面应该也会有正时点，仔细观察就会发现了。然后链条上的正时记号对准链轮上面的正时记号就可以了啊。3、装链条的时候要确保一缸的活塞是在上止点，一缸的进排气门是关闭状态，然后再套上链条。记住这点很重要，不然你有可能会损坏气门和活塞的。...
请问汽车发动机气门正时刚好对上的时候每个缸处于一个什么样的工作状态...
一缸压缩末要点火了！四缸排气末要进气了！三缸吸气末要压缩了！二缸做功末要排气了！
汽车发动机对正时口诀
发动机对正时 一般在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记。其标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。有了这个位置，我们便能够很轻松的校对好正时了。 当我们在拆解发动机正时机构时，一定要仔细检查正时机构是否标有正式标记。如果没有的话，我们一定要自己动手，标一个简易...
汽车发动机正时为什么要一缸位于上止点二缸不行吗?正时皮带先挂曲轴轮...
发动机正时记号一般都是按一缸压缩上止点位置做的记好，所以对正时时应在一缸压缩上止点位置，
