也不知道怎么描述这一个总结,但是下面说了你肯定就会明白了,所以随便取的名字。
去年也有很多在公司上班的车手来咨询青年,很多时候他说他们公司老板有钱,以前是做房地产发了,现在来做淘宝,所以特别爽快,还每天规定让车手必须花掉多少钱,才算合格,花不出去肯定就是你车手不行。问这种问题的青年还遇到好几个,但是我们抛开他们老板有多豪这个问题来看,那么直通车真的是花的越多越好吗?
这么给你们说,直通车就像一剂药,用对了药那是药到病除,但是用错了药那就是毒药,不会给你身体带来健康,反而会带来更多的疾病!
再者可以这样给你们举例,直通车数据在淘宝大数据眼中他就只是一个个的标本,淘宝每天勤劳的采集各个店铺的标本拿来研究和检查,然后筛选出各个不同等级的标本把他们分门别类,其中一级标本给他注入大量流量,二级标本注入中量流量,依次递减下去,差的标本,就不注入流量,甚至还减少他的流量。
其实我们竞争的核心还是产品本身,直通车的数据另一个角度来说只是一个检测我们产品好不好的依据,我们可以从直通车数据中分析出我们产品哪里好,哪里有问题,我们可以及时进行解决。
如果直通车反馈出来的效果很好的话那么那我们烧的再多都是值得的。
但是如果我们直通车数据一塌糊涂,点击率低于同行,收藏加购不合格,转化率也差的情况下,你还要执行你老板说的每天必须烧够多少才算的方针吗?
我告诉你,不行!不光你带不进来流量,说不定反而你的流量会越来越低,为什么是这种情况?难道淘宝就不想要你的直通车上缴的钱了吗?不是的,淘宝也是要吃饭的,他也不会允许你们这么胡乱糟蹋他千辛万苦得来的流量的。他也想把你们这些害群之马拉出去宰了,如果说仅凭烧多少来决定你权重排名的话,那么固然淘宝可以赚一批快钱,但是绝对会毁了淘宝本身的口碑的,不利于长期发展
想象一下消费者每次进来都找不到满意的产品,反而在其他购物平台上能找到他理想的产品,这样下去买家的常用购物软件估计就会从淘宝换成其他的了。这个就是根源,所以淘宝不会这么傻的只想赚点直通车推广块钱。
数据怎么才叫好?直通车加词的这里有平均数据,如果比不过这些平均数据,你就要找原因好好去改进了。
总结来说就是,你数据没做好之前,千万不要乱踩油门!要告诉你们这是大忌!
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