汽车保养中的一些套路你知道多少？

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自从买车之后相信很多人就与4S店结下不解之缘了，车辆在购买以后维护保养是一项非常重要的事情。只有进行了良好的维护和保养，那么才能保证车辆的良好性能。相信司机们每年都会去4S店几次，虽然是4S店的常客，但是有些司机对汽车的一些保养常识还是相对比较欠缺。如果对基础保养的常识不了解，那么就非常容易导致让司机朋友多花钱。

汽车的首保几乎都是免费的，虽然是免费的，但是却还是暗藏“猫腻”。首保免费的保养项目是有限的，4S店为了让消费者多花钱，那么就会变着花样的让消费者增加保养项目或者购买产品。比如让消费者购买所谓的燃油添加剂、抗磨剂等等。

机油升级也是4S店“增收”的一个手段，机油分为矿物机油、半合成机油和合成机油，如果之前使用的矿物机油，那么4S店就会推荐你使用半合成或是合成汽油。即使目前你使用的已经是合成机油了，那么4S店也会推荐进行品牌升级。

另外就是压缩保养周期，一般矿物机油的保养里程为5000公里，半合成机油的保养一般是7500公里，合成机油一般是10000公里进行一次。而4S店都会缩短保养里程，其理由看起来也非常合理，那就是目前我们用车的环境比较差，提前保养对车是有益无害的。

最后就是其他的各种项目，比如说清洗项目就非常之多，清洗油路、清洗油嘴、清洗水箱、清洗节气门，这些清洗项目少则数百元，多则数千元。其实所谓的清洗油路、清洗油嘴都是非常简单的，他们将专门的清洗剂加入油箱就完成清洗了，如果懂的消费者自己就搞定了。

很多项目4S店会给你说出应该保养的理由，并且有理有据，听起来非常有道理。但是实际上有些项目根本是没有必要做的，或者是有些项目看起来是高端大气上档次，但实际上自己动手就能够解决掉。比如说上面说的很多清洗类的项目，其实就是加入各种清洁剂而已，并非是将车辆进行肢解以后清洗零部件。而这样的清洗除了会收取产品的费用以外，还会收取工时费。

说了这么多，那么汽车的保养该如何做呢？怎么样做才不会掉进“坑”里，首先掌握一些基础的保养知识是非常重要的，另外严格依据车辆的保养手册进行保养。首先对车辆的保养自己需要有一个主见，并非是听4S的推荐。毕竟目前汽车销售利润相对比较透明，而车辆的维修保养费用同样相对也比较透明，在相对都比较透明的情况下，那么只有增加项目，那么才会获得更大的利润。

当然，汽车的由成千上万个部件构成，结构非常复杂，所以要完全了解汽车的结构和保养是非常之难的，不过对一些常识性问题还是需要了解。这样才会避免掉进4S店的一些“坑”里，在一定程度上节约费用。如果车辆没有什么大的问题，那么建议大家做一些基础保养即可。