电动车为什么不用12v电机,用48v有原因吗
电动车不用12V电机,而用48V电机的原因是可降低生产成本和减少使用时的线路损耗。因为电动车的电机功率较大,故使其运行时的电流也较大。在同样电机功率的情况下,如采用48V电机,其运行电流只有12V电机的四分之一,这样就可使用较小截面的导线和较小电流的控制器。从而降低成本,同时运行时还可减少线路...
电动车为什么不用12v电机,用48v有原因吗
电动车不用12V电机,而用48V电机的原因是可降低生产成本和减少使用时的线路损耗。因为电动车的功率较大(一般在240W~500W之间),故其运行时的电流也较大。在同样电机功率的情况下,如采用48V电机,其运行电流只有12V电机的四分之一,这样可使用较小截面的导线和较小电流的变流器件,降低成本;同时运行...
为什么电动车要用48V电瓶?而不采用12V或者24V的电瓶
当功率一定时,电压越高电流越小;电压越低电流越大。电流越大要求配线越粗,成本就随之提高。所以厂家会用提高电压减小电流的方法减小电阻,降低成本。当然提高电压也是有限度的。安全电压,是指不致使人直接致死或致残的电压。一般环境条件下允许持续接触的“安全特低电压”是24V。(也有的是36V、12V A...
电动车电瓶为什么不用12伏的而用24伏36伏48伏
因为输出同样功率,使用36伏或48伏可以降低电流,而在控制器中使用的MOS场效应管的导通内阻是恒定的,一般0.几欧,因此采用较高电压可以有效降低控制器中MOS的发热损耗,提高效率,延长寿命。大多数采用大功率电机的电动车均采用48V结构,小功率多采用低电压结构。
为什么电动车都用48v的电池?
这是根据电动车的电机来定的,因为电动车的电机机型大小是固定的,只能用固定的48v的电压来带动,所以电动车的电瓶必须串联,否则电压不够,电动车就没法启动了
为什么电动车要使用48v的电池呢。
要将220伏特交流电源转换为48伏特直流电机所需的电力,您需要使用一个电源转换器或电源适配器。这是因为交流电源和直流电机之间的电压和电流类型不同,必须经过转换才能将电力传递到电机。以下是一些步骤来实现这个过程:首先,确定您所需的电源适配器的输出电压和电流规格。在这种情况下,您需要一台输出电压...
电动车为什么是48V的呢?
电动车48V表示它的动力来自电池,电池的电压是48V的。电动车使用的动力肯定是来自电,电动车有充电汽车,电动三轮车等等。当发电机接上对称负载后,电枢绕组中的三相电流会产生另一个旋转磁场,称电枢反应磁场。其转速正好与转子的转速相等,两者同步旋转。同步发电机的电枢反应磁场与转子励磁磁场均可近似...
为什么汽车配电系统里有多个电压等级12V,48v?为什么不直接用48V,放弃1...
原因与汽车有密切关系,缘由如下:1、当前的电动车,为了提高电动机利用效率,降低线路成本。基本都是选配电压从四十八、六十、七十二、八十四、九十六、一百零八伏都有。2、使用的灯光、音响、仪表盘都是配用的汽车配件,小型汽车的配电基本都是十二伏。这就是电动车使用两种电压的由来。
电压为48V的电动车,可否用4个12V的摩托车电池代替使用?
可以。但你要考虑很多问题。第一,安装空间是不是允许,第二必须都是免维护的【防止电解液流出】。第三电流是不是够【影响驾驶里程】,总体来说。用可以,但不合适。
为什么新国标电动车不能用60v电池?非得要48v才行?答案来了!_百度知 ...
若使用60V电池,400W电机的时速将突破25km\/h限制,电压过大容易产生热量,对电机造成伤害。此外,60V20ah的电池重量较大,安装后会超出55公斤的设定标准。其次,使用48V电池可避免电动自行车轻摩化。过去的超标电动车大部分为非标电摩,与燃油摩托车外观相似,60V电池可使时速达到55km\/h,已达到电轻摩标准...