长江三峡大坝轮船是怎么过外

如题所述

第1个回答  2016-05-02
“大船爬楼梯,小船坐电梯”——可以这样形象地描绘船舶过大坝的两种方式。“楼梯”是即将试通航的双线五级船闸,“电梯”则是尚未完建的升船机。 船舶如何穿越这座举世无双的“楼梯”?如,船从下游驶来,需过大坝上行,先将五闸室水位降到与下游水位一致,打开下闸门,船舶进入闸室;关闭下闸门,输水系统充水抬高闸室水位,船舶随闸室水位上升而上升,当水位与四闸室水位齐平时,打开五闸首人字闸门,船舶就好像爬过一级阶梯,轻松驶入上一级闸室。如此上升,直至驶出一闸室,进入高峡平湖。如船舶是从上游往下游走,过程正好相反。 永久船闸的设计很科学,有两条道,一边上行,一边下行,互不干扰,节省时间。过闸大约要两个半小时。本回答被网友采纳

轮船怎么过三峡大坝
轮船通过三峡大坝主要有两种方式:通过五级船闸:轮船首先驶入第一道闸门,然后关闭第一道闸门并打开第二道闸门,进入第二道闸门。第二道闸门的水位比第一道要高,通过放水使水位持平,轮船驶入并关闭第二道闸门,然后打开第三道闸门,以此类推。轮船依次通过第四道和第五道闸门,其中第五道闸门的水位和...

三峡大坝落差113米,轮船是怎样通过的?
5. 整个通过过程类似于爬楼梯,轮船需要逐级通过五道船闸。通常,轮船通过整个三峡大坝需要大约三个半小时的时间。

三峡大坝高185米,轮船是怎么过去在
船过大坝的原理是 水涨船高 通过分段提升水位的方法,船就过坝了。目前已做了高技术的改进,把船放到承船箱里一次性“电梯”提升,过坝时间大为缩短。

三峡大坝落差113米,轮船是怎样通过的?
船闸是船只通过三峡大坝的一个关键所在。如果在三峡大坝的下游出现一只轮船需要通过这里,那么首先这只轮船必须在下游的第一道船闸前停靠。等到第一道船闸打开之后,船只进入第一片区域,这片区域中的两道船闸此时都必须关闭,从而形成一个封闭的水域。之后通水到这片封闭的水域当中,随着水逐渐上涨,船只的...

三峡大坝建成后,长江船运的万吨巨轮是如何通过三峡船闸的
有两种方法:1、在三峡大坝右侧有五级船闸,,船要从大坝后面下降道前面的时候,把船闸的五闸闸门打开放水,当水放到和四闸一样的时候,船到了第四闸,以此一级一级下去,船就到了大坝下面。船要下面上到大坝后面的时候,把船开到第一闸内,船闸一闸门关闭充水,当水充到和二闸一样的时候,船前行...

轮船怎样经过三峡大坝闸
三峡大坝有五级船闸,船由上游驶往下游时,船位于上游, ①先关闭上游闸门和上游阀门,②关闭第一级下游闸门和阀门,打开上游阀门,水由上游流进闸室,闸室水面与上游相平时,打开上游闸门,船由上游驶进闸室。③关闭上游闸门和阀门,打开第一级下游阀门,当闸室水面降到跟下游水面相平时,打开下游闸门,...

轮船是如何通过三峡大坝的船闸的
轮船就到了第三闸……依次上去.因为放水和冲水十一较缓慢的过程,所以轮船要通过三峡大坝都消耗好几个小时.要快速通过大坝的话,就要使用垂直升降船闸,垂直升降船闸就和电梯一样,船到了可以停船的 那个“大箱子”里面,“大箱子”就被垂直的上升或者下降到坝顶和坝底了.

长江落差最高达113米,轮船是如何通过的?
其实船只之所以能够通过三峡大坝,核心技术就是船闸。假如大坝下游有一艘货船需要到一百多米以上的大坝上游,这时船只首先要做的就是在船闸门口停靠,然后第一道闸门打开,船只进入,紧接着第一道闸门会关闭,而里面的第二道闸门也不开启,这时船只所在的地方会形成一块封闭的水域。就像将塑料瓶扔进水盆里一...

游三峡坐游船过不过三峡大坝闸门?
过的。三峡大坝也有一个类似气压舱的大船舱,里面有与上游水面高度一样的水位,从上游下到下游船,先打开上游的闸门,船进入船舱,关闭上游闸门,释放船舱里面的水,让其水位降到下游水位,打开下游舱门,船驶出船舱,进入下游。从下游到上游的船,先打开下闸门,释放舱内水位,让其等于下游水位,船进入...

轮船怎样经过三峡大坝闸
在通道中那一个大闸都不是想象想中的那样在中间只有一个大闸,而是在两头个有一个,就象一个水槽一样,当船要通过时,就打开第一道水闸使得两个大闸中间的水位和船所在的水位相同,然后船就驶入两大闸中间,并且关闭已经通过的那道水闸,再打开第二道水闸使得水面和外面水面等高就能通过了 ...

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